Seri TCD2012/2013

Seri TCD2012/2013 adalah mesin diesel common rail bertekanan tinggi, berpendingin air. Dibandingkan dengan versi standar, mesin ini menawarkan standar emisi yang lebih tinggi, sehingga lebih cocok untuk aplikasi dengan persyaratan emisi yang lebih ketat. Dalam aplikasi peralatan sebelumnya, mesin ini telah banyak digunakan dalam operasi pertambangan bawah tanah.

Mesin seri TCD2012/2013 yang dipasok oleh ANTAIOS biasanya memiliki waktu pengiriman sekitar satu bulan. Jika persyaratan konfigurasi relatif sederhana, waktu pengiriman terkadang dapat dipersingkat menjadi sekitar 10 hari. Karena mesin seri TCD2012 yang disediakan oleh ANTAIOS dibuat sesuai pesanan, mesin tersebut tidak tersedia dalam stok. Semua mesin dijadwalkan untuk diproduksi setelah pesanan Anda diterima.
  • Seri TCD2012/2013

Model Cly Diameter/Langkah (mm) Perpindahan (L) Daya Terukur (kW) Kecepatan Terukur (r/min) Dimensi (mm) Berat (kg)
TCD2012 L4 2V 4 101/126 4 66-103 2000-2400 776*628*825 400
TCD2012 L6 2V 6 101/126 6 100-155 2000-2400 1018*659*893 510
TCD2013 L4 2V 4 108/130 4.8 70-129 2000-2300 857*638*870 500
TCD2013 L6 2V 6 108/130 7.2 130-200 1800-2300 1154*694*991 610
TCD2013 L6 4V 6 108/130 7.2 243 2100 1158*703*974 660
project-v1-shape1
project-v1-shape2
PRODUK KAMI

Produk Terlaris

Seri 912/W

Mesin seri 912 adalah mesin diesel berpendingin udara dengan rentang daya 14-76 kW dan rentang kecepatan 1500-2500 rpm. Seri mesin ini menawarkan berbagai pilihan 2, 3, 4, dan 6 silinder. Seri 912W adalah versi yang ditingkatkan dari seri 912. Untuk lebih sesuai dengan lingkungan kerja pertambangan bawah tanah, seri 912W memiliki emisi mesin yang lebih baik. Selama dekade terakhir, mesin diesel seri 912 ANTAIOS telah diekspor ke lebih dari 100 negara. Produk ini terutama digunakan dalam mesin konstruksi, industri, dan pertanian.

Seri 914

Mesin diesel seri 914 umumnya digunakan di lingkungan pertambangan bawah tanah. Mesin berpendingin udara ini memiliki rentang daya 41-141 kW dan rentang kecepatan 1500-2500 rpm. Tersedia dalam versi naturally aspirated dan turbocharged untuk memenuhi berbagai kebutuhan Anda. Tidak seperti kebanyakan mesin seri 914 yang diproduksi di pabrik-pabrik Cina, ANTAIOS menyediakan suku cadang asli Jerman untuk mesin seri 914-nya. Hal ini memastikan kualitas mesin sekaligus menawarkan harga yang lebih rendah daripada merek-merek Eropa.

Seri 2012

Mesin seri 2012 adalah mesin berpendingin air yang diproduksi oleh DEUTZ dari Jerman. Seri mesin ini banyak digunakan di bidang konstruksi dan pembangkitan energi. Tersedia dalam konfigurasi 4 silinder dan 6 silinder, model umum meliputi BF4M2012, BF4M2012C, dan BF6M2012C. Jika peralatan Anda menggunakan mesin seri DEUTZ 2012, ANTAIOS dapat menyediakan solusi penggantian yang sesuai. Mesin diesel seri 2012 kami mencakup rentang daya 75–155 kW, dengan kecepatan mencapai 1500–2500 rpm. Jika Anda memiliki persyaratan khusus, kami juga dapat menyediakan konfigurasi opsional, seperti sistem pendingin, yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda.

Seri 1015

Mesin seri DEUTZ 1015 adalah mesin berpendingin air berukuran besar, tersedia dalam konfigurasi 6 silinder dan 8 silinder. Tidak seperti mesin berpendingin air 4 silinder atau 6 silinder DEUTZ lainnya, mesin ini memiliki susunan silinder tipe V, yang secara signifikan mengurangi ruang yang dibutuhkan untuk pemasangan. Mesin BFM1015 yang dipasok oleh ANTAIOS diproduksi oleh produsen terkemuka di Tiongkok. Mesin-mesin ini biasanya digunakan pada peralatan khusus, di mana persyaratan kinerja lebih tinggi. Sebelum pengiriman, setiap mesin menjalani pengujian di laboratorium sesuai dengan standar pabrik asli, bersama dengan pengujian tambahan berdasarkan persyaratan khusus, untuk memastikan bahwa mesin yang kami sediakan sepenuhnya memenuhi kebutuhan aplikasi Anda.

Seri TCD2015

Mesin seri TCD2015 adalah mesin diesel tipe V, 4 langkah, berpendingin air. Mesin ini tersedia dalam model V6 dan V8, dengan daya keluaran mulai dari 240-500 kW dan kecepatan operasi umum 2100 rpm. Mesin ini memenuhi standar emisi Euro III dan di atasnya. Mesin ini banyak digunakan dalam mesin konstruksi, genset, peralatan pertambangan, tenaga maritim, dan peralatan minyak dan gas. Selain konfigurasi yang dapat disesuaikan, ANTAIOS juga menawarkan warna cat khusus. Kecuali ditentukan lain, kami umumnya menawarkan cat abu-abu.

Seri 4BT3.9

Mesin diesel seri 4BT3.9 adalah model awal yang dikembangkan oleh Cummins. Kemudian, Cummins mendirikan perusahaan patungan di Tiongkok, Dongfeng Cummins, dan 4BT3.9 adalah salah satu mesin pertama yang diproduksi oleh perusahaan tersebut. Mesin ini memiliki kapasitas 3,9 liter. Karena desainnya yang awal, mesin ini memiliki persyaratan emisi yang lebih rendah, hanya memenuhi standar emisi Euro II. Persyaratan kualitas bahan bakarnya juga lebih rendah, yang membantu mengurangi biaya operasional. Dengan perkembangan Dongfeng Cummins, semakin banyak suku cadang mesin Cummins yang diproduksi secara lokal. Mesin 4BT3.9 yang ditawarkan oleh ANTAIOS semuanya diproduksi di Tiongkok. Kami dapat menyediakan mesin 4BT3.9 dengan daya keluaran mulai dari 80-130 hp, mencakup berbagai aplikasi. Selain mesin konstruksi, kami juga menawarkan layanan penggantian Cummins 4BT3.9 untuk pompa vakum, unit kompresor udara, genset, dan aplikasi lainnya. Mesin 4BT3.9 kami semuanya dibuat khusus dan menjalani pengujian bangku standar sebelum meninggalkan pabrik untuk memastikan mesin tersebut sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda.
BERITA TERBARU KAMI

Blog & Berita Terbaru Kami

How to Identify and Interpret the Engine Serial Number on a Cummins Replacement Engine A Procurement Verification Guide
  • 9 Oktober

Cara Mengidentifikasi dan Menginterpretasikan Nomor Seri Mesin pada Mesin Pengganti Cummins: Panduan Verifikasi Pengadaan

Temukan nomor seri pada mesin pengganti Cummins, baca data pada pelat nama, dan catat untuk pencocokan teknis dan verifikasi di bangku uji.
Cummins QSC8.3 Replacement Engine How to Match It for Your Construction Equipment
  • 1 Oktober

Mesin Pengganti Cummins QSC8.3: Cara Mencocokkannya untuk Peralatan Konstruksi Anda

Cocokkan mesin pengganti Cummins QSC8.3 dengan peralatan konstruksi Anda dengan memeriksa daya terukur, kecepatan, antarmuka, pendinginan, dan verifikasi sebelum memesan.
What Should You Test After Installing a Deutz F4L912 Replacement Engine
  • 24 September

Apa yang Harus Anda Uji Setelah Memasang Mesin Pengganti Deutz F4L912?

Lakukan validasi terhadap mesin pengganti Deutz F4L912 dengan memeriksa respons beban, aliran udara pendingin, tekanan oli, kontrol, dan output mesin sebelum diterima.
Can a QSB4.5 Replacement Engine Power an Aerial Work Platform
  • 17 September

Bisakah mesin pengganti QSB4.5 menggerakkan platform kerja di ketinggian?

Pelajari cara mencocokkan mesin pengganti QSB4.5 dengan platform kerja udara dengan memeriksa beban kerja, kecepatan, dudukan, pendinginan, kontrol, dan data penerimaan.
img.Air-Cooled vs Water-Cooled Replacement Diesel Engines Which Is Better for Construction Equipment
  • 10 September

Mesin Diesel Pengganti Berpendingin Udara vs Berpendingin Air: Mana yang Lebih Baik untuk Peralatan Konstruksi?

Bandingkan mesin diesel pengganti berpendingin udara dan berpendingin air untuk peralatan konstruksi berdasarkan tata letak pendinginan, lingkungan, kebutuhan servis, dan pemasangan.
How Can You Avoid 7 Installation Mistakes With a 6BT5.9 Replacement Engine
  • 3 September

Bagaimana Cara Menghindari 7 Kesalahan Pemasangan Saat Mengganti Mesin 6BT5.9?

Hindari tujuh kesalahan umum pemasangan mesin pengganti 6BT5.9 yang melibatkan antarmuka, dudukan, pendinginan, saluran masuk, knalpot, pengkabelan, dan penerimaan.
LAYANAN

Layanan

service1

Solusi Teknis yang Disesuaikan

ANTAIOS menyediakan solusi teknis yang disesuaikan untuk Anda melalui 6 langkah berikut: 1. Mengumpulkan Persyaratan Anda: Kami akan berkomunikasi secara mendalam dengan Anda untuk mengklarifikasi semua indikator kinerja, kondisi penggunaan, dan anggaran. 2. Pengembangan Rencana Teknis: Tim teknik kami akan mengusulkan rencana khusus berdasarkan platform dasar, melakukan simulasi dan validasi melalui gambar desain dan pemodelan 3D. 3. Pembuatan Mesin: Kami akan memproduksi dan memodifikasi mesin sesuai dengan rencana teknis. 4. Pengujian di Laboratorium: Kami akan melakukan pengujian komprehensif pada mesin untuk memvalidasi tujuan desain. 5. Validasi Peralatan Pengguna: Setelah menerima mesin, kami akan melacak kinerjanya selama periode 3, 6, 12, 24, dan 36 bulan untuk memastikan efektivitas jangka panjang. 6. Peningkatan Solusi: Analisis data penggunaan mesin, evaluasi apakah kustomisasi produk memenuhi standar, dan lakukan perbaikan pada rencana jika diperlukan.
service2

Pengujian di Meja Uji

Di ANTAIOS, setiap mesin menjalani pengujian bangku yang ketat dan ilmiah sebelum meninggalkan pabrik untuk memastikan kinerja dan keandalannya memenuhi atau bahkan melampaui harapan pelanggan. Pengujian bangku mesin lengkap meliputi 8 langkah: 1. Persiapan Pengujian Pastikan bahwa dinamometer mesin, meter konsumsi bahan bakar, sistem akuisisi data, dan berbagai sensor suhu, tekanan, dan kecepatan telah dikalibrasi dan berfungsi dengan baik. 2. Pemasangan dan Kalibrasi Mesin Pengangkatan dan Pemosisian: Gunakan peralatan pengangkat untuk menempatkan mesin dengan hati-hati di bangku uji dan menghubungkannya ke dinamometer melalui kopling fleksibel. 3. Menghubungkan Sistem – Pipa dan Kabel Hubungkan pipa masuk dan keluar mesin, bersama dengan semua pipa terkait lainnya, sesuai dengan prosedur yang ditentukan. Pasang semua sensor dan rangkaian kabel yang diperlukan untuk memastikan fungsi yang tepat. 4. Pengaktifan dan Pemanasan Awal Dynamometer menggerakkan mesin untuk memberikan pelumasan awal pada bagian-bagian yang bergerak. Setelah pengaktifan, mesin berjalan selama beberapa menit tanpa beban atau beban sangat rendah, diikuti dengan pemanasan awal cairan pendingin hingga suhu yang ditentukan. 5. Melakukan Berbagai Uji Kinerja Melakukan pengujian karakteristik eksternal, pengujian sertifikasi emisi, pengujian daya tahan dan keandalan, pengujian siklus beban, dan banyak lagi untuk menilai kinerja secara komprehensif dari berbagai aspek. 6. Perekaman dan Pemantauan Data Sistem akuisisi data otomatis terus menerus merekam data dari semua sensor. Insinyur memantau kurva parameter utama (seperti daya, torsi, dll.) secara real-time dari ruang kontrol. 7. Inspeksi dan Pemrosesan Pasca-Uji Periksa kebocoran oli atau cairan pendingin. Periksa sambungan pipa bahan bakar dan segel injektor untuk setiap kebocoran bahan bakar. Lakukan inspeksi pembongkaran internal dan pengukuran yang tepat. 8. Menerbitkan Laporan Uji Ringkas semua hasil inspeksi, data pengukuran, foto, dan kesimpulan analitis untuk menghasilkan laporan inspeksi pasca-uji yang terperinci.

Tinggalkan pesan


    Produk
    Kontak
    WhatsApp
    E-mail