X

О НАС

Компания Beijing Antaios Technology Co., Ltd. специализируется на решениях для повышения мощности двигателей малой и средней строительной техники. Обладая 10-летним опытом, мы предлагаем индивидуальные решения и проводим строгие заводские стендовые испытания с полными протоколами и отслеживаемыми данными, гарантируя надежное качество.

ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ

    КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    RU
    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
    QSC8.3 Series1
    QSC8.3 Series1

    Серия QSC8.3

    Дизельные двигатели серии CUMMINS QSC8.3 — это мощные двигатели, предназначенные для коммерческой и строительной техники. Некоторые их детали взаимозаменяемы с двигателем 6CT8.3, что упрощает техническое обслуживание и замену деталей. В названии модели QSC8.3 «8.3» обозначает рабочий объём двигателя — 8,3 л.

    QSC8.3 — это 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением и системой впрыска топлива Common Rail высокого давления. В отличие от механических версий, он управляется электронным блоком управления двигателем (ECM), что обеспечивает точный впрыск топлива и повышенную эффективность сгорания.

    Двигатели QSC8.3, поставляемые компанией ANTAIOS, производятся в Китае и имеют гарантию один год или 1200 рабочих часов. В случае возникновения каких-либо проблем во время эксплуатации, наша сервисная служба готова оказать техническую поддержку в режиме онлайн.

    Каждый дизельный двигатель QSC8.3 от ANTAIOS проходит стандартизированные испытания на стенде перед отправкой с завода, и мы предоставляем вам полное видео испытаний.
    Чат сейчас Сообщение Электронная почта

    • Серия QSC8.3

    Модель Номинальная мощность
    (кВт)    		 Номинальная мощность
    (л.с.)    		 Номинальная скорость
    (об/мин)    		 Максимальный крутящий момент/скорость
    (Н·м@об/мин)
    QSC8.3-C215-30 160 215 2200 980@1350
    QSC8.3-C220-30 162 220 2200 950@1350
    QSC8.3-C240-30 179 240 2200 1040@1350
    QSC8.3-C260-30 194 260 2200 1135@1350
    project-v1-shape1
    project-v1-shape2
    НАША ПРОДУКЦИЯ

    Самые продаваемые товары

    912 Series1

    Серия 912/W

    Двигатели серии 912 — это дизельные двигатели с воздушным охлаждением, мощностью от 14 до 76 кВт и частотой вращения от 1500 до 2500 об/мин. Эта серия двигателей предлагает различные варианты с 2, 3, 4 и 6 цилиндрами. Серия 912W — это модернизированная версия серии 912. Для лучшего соответствия условиям работы в подземных горных выработках, двигатели серии 912W имеют улучшенные показатели выбросов. За последнее десятилетие дизельные двигатели серии 912 компании ANTAIOS экспортировались более чем в 100 стран. Этот продукт в основном используется в строительной технике, промышленности и сельском хозяйстве.
    914 Series1

    Серия 914

    Дизельный двигатель серии 914 широко используется в подземных горных работах. Этот двигатель с воздушным охлаждением имеет диапазон мощности 41-141 кВт и диапазон оборотов 1500-2500 об/мин. Он доступен как в атмосферном, так и в турбированном варианте, чтобы удовлетворить различные потребности. В отличие от большинства двигателей серии 914, производимых на китайских заводах, компания ANTAIOS использует оригинальные немецкие комплектующие для своих двигателей серии 914. Это гарантирует качество двигателя при более низкой цене по сравнению с европейскими брендами.
    2012 Series1

    Серия 2012 года

    Двигатели серии 2012 — это двигатели с водяным охлаждением, производимые немецкой компанией DEUTZ. Эта серия двигателей широко используется в строительстве и электроэнергетике. Доступны как 4-цилиндровые, так и 6-цилиндровые варианты, наиболее распространенные модели включают BF4M2012, BF4M2012C и BF6M2012C. Если ваше оборудование оснащено двигателем DEUTZ серии 2012, компания ANTAIOS может предложить вам подходящие решения для замены. Наши дизельные двигатели серии 2012 охватывают диапазон мощности 75–155 кВт, с частотой вращения 1500–2500 об/мин. При наличии индивидуальных требований мы также можем предложить дополнительные конфигурации, такие как система охлаждения, разработанные с учетом ваших конкретных потребностей.
    TCD2012 Series1

    Серия TCD2012/2013

    Двигатели серии TCD2012/2013 — это высоконапорные дизельные двигатели с системой Common Rail и водяным охлаждением. По сравнению со стандартными версиями, этот двигатель соответствует более высоким стандартам выбросов, что делает его более подходящим для применений с более строгими требованиями к выбросам. В прошлом он широко использовался в подземных горных работах. Срок поставки двигателей серии TCD2012/2013, поставляемых компанией ANTAIOS, обычно составляет около месяца. При относительно простых требованиях к конфигурации срок поставки иногда может быть сокращен до 10 дней. Поскольку двигатели серии TCD2012, поставляемые ANTAIOS, изготавливаются на заказ, они не хранятся на складе. Все двигатели запускаются в производство после размещения вашего заказа.
    1015 Series1

    Серия 1015

    Двигатель серии DEUTZ 1015 — это большой двигатель с водяным охлаждением, доступный в 6-цилиндровой и 8-цилиндровой конфигурациях. В отличие от других 4-цилиндровых или 6-цилиндровых двигателей DEUTZ с водяным охлаждением, этот двигатель имеет V-образную компоновку цилиндров, что значительно уменьшает пространство, необходимое для установки. Двигатели BFM1015, поставляемые компанией ANTAIOS, производятся известными производителями в Китае. Эти двигатели обычно используются в специализированном оборудовании, где требования к производительности более высоки. Перед отгрузкой каждый двигатель проходит стендовые испытания в соответствии с заводскими стандартами, а также дополнительные испытания в соответствии со специфическими требованиями, чтобы гарантировать, что поставляемый нами двигатель полностью соответствует потребностям вашего применения.
    TCD2015 Series1

    Серия TCD2015

    Двигатель серии TCD2015 — это V-образный, 4-тактный, дизельный двигатель с водяным охлаждением. Он выпускается в вариантах V6 и V8 с мощностью от 240 до 500 кВт и стандартной рабочей частотой вращения 2100 об/мин. Двигатель соответствует стандартам выбросов Евро III и выше. Он широко используется в строительной технике, генераторных установках, горнодобывающем оборудовании, судовых силовых установках, а также в нефтегазовом оборудовании. Помимо возможности индивидуальной настройки, компания ANTAIOS также предлагает покраску в различные цвета. Если не указано иное, мы обычно предлагаем серый цвет.
    НАШИ ПОСЛЕДНИЕ НОВИНКИ

    Наши последние записи в блоге и новости

    Same-Fit Cummins Engine Performance How to Keep Your Equipment Running in Harsh Environments
    • 9 июля

    Производительность двигателей Cummins, идеально подходящих для суровых условий эксплуатации: как обеспечить бесперебойную работу оборудования в сложных условиях.

    Узнайте, как выбрать подходящий двигатель Cummins для работы в суровых условиях. Изучите технические характеристики QSK38, подбор оптимального варианта и результаты испытаний производительности для тяжелой техники.
    Узнать больше
    The Ultimate Direct-Fit cummins 4bt crate engine Guide in 2026
    • 2 июля

    Полное руководство по установке двигателя Cummins 4BT в сборе в 2026 году.

    Нужен двигатель Cummins 4BT в сборе, идеально подходящий для данной модели? Узнайте, как проверить мощность, крутящий момент, соответствие размерам при установке, провести стендовые испытания и ознакомиться с комплектацией перед покупкой.
    Узнать больше
    A Practical 2026 Guide to Precision-Matched 6.7 Cummins Engines for Sale and Compatibility img.A Practical 2026 Guide to Precision-Matched 6.7 Cummins Engines for Sale and Compatibility.webp When buyers search for 6.7 Cummins Engines for Sale, the main question is not only whether an engine is available. The more important question is whether that engine can be matched to the new equipment design with fewer installation changes, stable output, and clear technical confirmation before shipment. A 6.7L diesel engine may look suitable by displacement, but the actual fit depends on rated power, rated speed, torque point, flywheel housing, PTO, cooling layout, wiring, and working condition. Why 6.7 Cummins Engine Compatibility Still Matters in 2026 A 6.7L engine platform has been used in many types of industrial and off-highway equipment. This gives buyers more choice, but it also creates more room for configuration mistakes. The same displacement does not always mean the same installation result. Year-by-Year Configuration Differences A model name alone is not a full specification. Different production years and applications may involve different sensors, control parts, accessory positions, intake layouts, or cooling parts. These changes may look small in a catalog, but they can affect the final equipment assembly. Equipment-Side Installation Limits New equipment projects usually have fixed frame space, pump positions, coupling layouts, and cooling areas. If the engine height, width, outlet direction, or interface does not match the design, extra modification may be required. Early confirmation of dimensions and connection points is therefore part of the engine selection process, not an after-sales step. Cost of a Wrong Match A low initial price may lose its value if the engine later requires bracket changes, coupling work, rewiring, or cooling adjustment. For new equipment builders, the safer route is to confirm compatibility before production and delivery. This is also why technical documents, photos, and written confirmation matter. How to Screen 6.7 Cummins Engines for Sale Before Ordering A practical purchase review should start with working requirements, not only price. The engine should be checked against the equipment structure, load demand, interface layout, and delivery plan. Nameplate and Rated Data For projects based on an existing reference engine, buyers should prepare the engine model, rated power, rated speed, and a clear nameplate photo. For a new design, the required output, duty cycle, installation space, and working condition should be shared first. These details help narrow the selection before quotation. Power Band and Torque Need Power is not only the highest kW figure. Some equipment needs steady output for long hours. Some equipment needs stronger response under changing load. A higher power model is not always the correct model if the cooling capacity, interface, or control setup does not match the full system. Interface and Accessory Layout The review should cover flywheel housing, bell housing, PTO, inlet and outlet position, air intake, exhaust route, cooling system, fuel system, and electrical harness. If these points are not checked before ordering, the quote is incomplete. Where the QSB6.7 Series Fits New Equipment Projects img.The QSB6.7 Series provides a clear base for mid-power systems.webp The QSB6.7 Series is suitable for buyers who need a medium-power 6-cylinder diesel platform with multiple output choices. It sits between smaller four-cylinder options and larger heavy-duty platforms, which makes it useful for many new off-highway equipment projects where power, size, and service access need to stay balanced. Industrial Power Packages For industrial power packages, buyers usually care about stable output, repeatable supply, and practical maintenance access. The QSB6.7 Series provides a clear base for mid-power systems where the engine must work steadily without taking too much installation space. Construction-Site Equipment Construction-related equipment often works with dust, vibration, heat, and changing load. A 6-cylinder layout can give smoother output than smaller platforms. For heavier load peaks, higher-output QSB6.7 options may give more working reserve, but the final model should still be checked against the real duty cycle. Limited Maintenance Conditions Some jobsites are not easy for service work. A cooling mismatch, wiring issue, or wrong interface can stop the full machine. This is why 6.7 Cummins Engines for Sale should be reviewed by matching support and test proof, not only by price. What Technical Matching Should Include Technical matching is a practical way to reduce guesswork before money, production time, and shipping cost are already committed. ANTAIOS POWER’s service process includes requirement collection, technical solution development, engine manufacturing, bench testing, equipment follow-up, and later improvement. Input Data Review The supplier should review rated power, rated speed, torque target, application type, installation drawings, and interface dimensions. If there is an old reference engine, clear photos and nameplate data should be sent first. System Connection Check The main check should include air intake, exhaust, fuel, cooling, electrical control, PTO, flywheel, and housing. One missed connection can delay assembly after arrival. In engine projects, small mismatches often create real cost. Written Technical Confirmation Before production, buyers should ask for written confirmation of the selected model, main dimensions, output rating, accessories, and test requirements. This gives both sides the same target and helps avoid unclear responsibility later. Matching Item What Should Be Confirmed Why It Matters Rated Power and Speed kW, hp, rpm Keeps the engine within the equipment load range Torque Point N·m and rpm Helps avoid weak response under working load Overall Dimensions Length, width, height, weight Reduces frame and space conflicts Flywheel and Housing SAE size, coupling needs Affects direct installation Cooling Layout Fan, radiator, pipe direction Controls heat during long operation Electrical System Harness, sensors, control panel Prevents startup and signal issues Test Report Power, torque, temperature, pressure data Gives proof before shipment Why Bench Testing Matters Before Shipment A matched engine still needs test proof. Bench testing allows the engine to be checked as an independent assembly before it is shipped. For overseas buyers, this is important because repair after arrival takes time, and returning a large engine is rarely practical. Test Process and Inspection A proper test covers preparation, engine installation, pipeline connection, wiring connection, starting, performance testing, data recording, leakage inspection, and report issue. This is more useful than a simple start-up video because it checks whether the engine can work under controlled load conditions. Traceable Test Data Traceability is valuable when one project uses several engines or when a later issue needs technical review. Archived data, reports, and photos help both sides check the exact engine supplied. Buyers should confirm whether the test report belongs to the same engine that will be delivered. Warranty and Delivery Planning For complete engines and power units, ANTAIOS POWER lists a warranty of one year or 1200 hours. General delivery for complete engines and power units is usually 15–30 days. These timeframes help buyers plan production with fewer assumptions. Why Choose ANTAIOS POWER for a Precision-Matched QSB6.7 Series Engine ANTAIOS POWER is suitable for buyers who are comparing 6.7 Cummins Engines for Sale and also want to reduce project risk. Its company background shows long-term work in off-highway diesel engine export and technical matching. Technical Selection Before Quotation A responsible selection process should start with working condition, installation limit, power need, and interface detail. Price is important, but it should follow the technical match. This helps the buyer avoid choosing an engine that looks correct but creates work during assembly. Recommended Buyer Fit The QSB6.7 Series is suitable for new equipment builders, industrial project buyers, and service companies that need stable mid-power diesel packages. The value is not only the engine itself, but also the configuration review, testing confirmation, and delivery support around it. Clear Next Step For buyers reviewing 6.7 Cummins Engines for Sale, the next step is to prepare target power, rated speed, application, installation space, photos, and target quantity. ANTAIOS POWER can review the configuration, check feasibility, and provide a matched option. Buyers can contact ANTAIOS POWER before finalizing the equipment design. FAQ Q: Are 6.7 Cummins Engines for Sale all compatible with the same equipment? A: No. The same 6.7L displacement can have different power ratings, speeds, torque points, accessories, and interfaces. Dimensions, cooling layout, flywheel housing, PTO, and electrical system still need to be checked. Q: Is the QSB6.7 Series suitable for new equipment projects? A: Yes. The QSB6.7 Series is suitable for many mid-power off-highway equipment projects, especially when buyers need a 6-cylinder diesel platform with technical matching before production. Q: What should be prepared before asking for a quote? A: Buyers should prepare required power, rated speed, equipment type, working condition, installation drawings or photos, interface requirements, and delivery plan. If there is an old reference engine, a nameplate photo and layout photos are also helpful.
    • 25 июня

    Практическое руководство 2026 года по точно подобранным двигателям Cummins 6.7, доступным для покупки, и вопросам совместимости.

    Ознакомьтесь с руководством по продаже двигателей Cummins 6.7 2026 года. Обеспечьте совместимость с двигателем QSB6.7 с помощью технического подбора, стендовых испытаний и решений ANTAIOS POWER.
    Узнать больше
    УСЛУГИ

    Услуги

    service1

    Индивидуальные технические решения

    Компания ANTAIOS предоставляет индивидуальные технические решения, используя следующие 6 этапов: 1. Сбор ваших требований: Мы ведем с вами подробное общение для уточнения всех показателей производительности, условий эксплуатации и бюджета. 2. Разработка технического плана: Наша инженерная команда предлагает индивидуальный план на основе базовой платформы, проводя моделирование и проверки с помощью проектных чертежей и 3D-моделирования. 3. Изготовление двигателя: Изготовление и модификация двигателя в соответствии с техническим планом. 4. Испытания на стенде: Проведение комплексных испытаний двигателя на стенде для подтверждения проектных целей. 5. Проверка работоспособности оборудования пользователем: После получения двигателя мы будем отслеживать его производительность в течение 3, 6, 12, 24 и 36 месяцев, чтобы обеспечить долгосрочную эффективность. 6. Улучшение решения: Проанализируйте данные об использовании двигателя, оцените, соответствует ли настройка продукта стандартам, и при необходимости внесите улучшения в план.
    service2

    Тестирование на испытательном стенде

    В компании ANTAIOS каждый двигатель перед отправкой с завода проходит строгие и научные стендовые испытания, чтобы гарантировать, что его производительность и надежность соответствуют или даже превосходят ожидания заказчика. Полное стендовое тестирование двигателя включает 8 этапов: 1. Подготовка к испытаниям Убедитесь, что динамометр двигателя, расходомер топлива, система сбора данных и различные датчики температуры, давления и скорости откалиброваны и работают должным образом. 2. Установка и калибровка двигателя Подъем и позиционирование: Используйте подъемное оборудование, чтобы аккуратно установить двигатель на испытательный стенд и соединить его с динамометром с помощью гибкого соединения. 3. Подключение систем: трубопроводов и проводки Подсоедините впускные и выпускные патрубки двигателя, а также все другие соответствующие трубопроводы в соответствии с указанными процедурами. Установите все необходимые датчики и жгуты проводов для обеспечения надлежащей работы. 4. Запуск и предварительный прогрев Динамометр приводит двигатель в движение для обеспечения первоначальной смазки движущихся частей. После запуска двигатель работает несколько минут без нагрузки или с очень низкой нагрузкой, после чего охлаждающая жидкость предварительно прогревается до заданной температуры. 5. Проведение различных эксплуатационных испытаний Проведение испытаний внешних характеристик, испытаний на соответствие экологическим нормам, испытаний на долговечность и надежность, испытаний на циклическую нагрузку и многое другое для всесторонней оценки производительности с различных точек зрения. 6. Запись и мониторинг данных Автоматизированная система сбора данных непрерывно записывает данные со всех датчиков. Инженеры отслеживают ключевые параметры (такие как мощность, крутящий момент и т. д.) в режиме реального времени из диспетчерской. 7. Послетестовая проверка и обработка Проверка на наличие утечек масла или охлаждающей жидкости. Проверка соединений топливопроводов и уплотнений форсунок на наличие утечек топлива. Проведение внутренних осмотров и точных измерений. 8. Составление протокола испытаний Обобщите все результаты проверки, данные измерений, фотографии и аналитические выводы, чтобы составить подробный протокол о результатах проверки после испытаний.

    Оставить сообщение


      logo-1
      contact us whatsapp email
      Продукты
      Контакты
      WhatsApp
      Электронная почта