
A Motor Cummins 4BT de ajuste idéntico Aunque el conjunto parezca completo dentro de su caja de madera, el alcance del suministro puede variar considerablemente. Un presupuesto puede cubrir únicamente el motor ensamblado, mientras que otro puede incluir el motor de arranque, el alternador, la carcasa del volante, el sistema de refrigeración, los sensores y los soportes. En un proyecto de maquinaria nueva, esta diferencia afecta al diseño del bastidor, al coste y al tiempo de montaje. «Un conjunto completo» debería significar un paquete detallado y adaptado a las necesidades específicas de la aplicación.
El término "motor en caja" no describe una configuración universal. Es necesario separar el núcleo mecánico de los sistemas necesarios para su instalación, control y funcionamiento.
Un bloque corto generalmente incluye el bloque, el cigüeñal, los pistones, las bielas y los cojinetes. Un bloque largo añade la culata y el tren de válvulas. Ninguno de los dos incluye el sistema de combustible, los componentes de refrigeración, el sistema de arranque, los controles ni los elementos de conexión.
Un conjunto completo y práctico debe incluir la estructura interna, el sistema de lubricación, el sistema de inyección de combustible, los filtros, las juntas y los componentes externos acordados.
Marque cada elemento como instalado, suministrado por separado, opcional o excluido. El radiador que aparece en la foto puede no estar incluido. Lo mismo aplica al filtro de aire, el silenciador, el embrague, el panel de control, la bomba o el depósito de combustible.
La plataforma de cuatro cilindros en línea de 3,9 litros utiliza un diámetro de 102 mm y una carrera de 120 mm, pero la potencia, la velocidad, el par motor, la admisión y los accesorios varían según el modelo.
Confirme la bomba de inyección, los inyectores, el filtro de combustible, las tuberías, el dispositivo de apagado y el tipo de regulador. Los controles mecánicos y electrónicos afectan el cableado, la respuesta a la carga y la puesta en marcha.
Verifique el voltaje de arranque, el alternador de carga, los sensores, los interruptores, el tipo de conector y la longitud del cableado. La frase "Accesorios eléctricos incluidos" es demasiado vaga para un plano de producción.
Confirme si el ventilador y el radiador están instalados, sueltos o excluidos. Verifique la dirección de salida, la posición del ventilador, la ubicación del filtro de aire, la ruta de escape y el alcance del silenciador. Un sistema de refrigeración puede encajar en el motor, pero interferir con una puerta de servicio o de protección.
Los datos publicados muestran por qué el desplazamiento por sí solo no es suficiente. citeturn484294view0
| Modelo | Potencia nominal | Velocidad nominal | Par máximo |
| 4BTA3.9-C80-II | 60 kW / 80 CV | 2200 rpm | 360 N·m a 1400 rpm |
| 4BTA3.9-C100-II | 74 kW / 100 CV | 2200 rpm | 410 N·m a 1500 rpm |
| 4BTA3.9-C125-II | 93 kW / 125 CV | 2200 rpm | 475 N·m a 1500 rpm |
| 4BTAA3.9-C130 | 97 kW / 130 CV | 2500 rpm | 519 N·m a 1400 rpm |
Un mal ajuste físico provoca muchos retrasos. Una brida o una salida incorrectas pueden convertir un buen precio en horas de taller.
Confirme el diámetro del volante, el tamaño de la carcasa, el orificio piloto, el patrón de pernos y los detalles del acoplamiento. Solicite los planos antes de que la estructura de la máquina esté terminada.
Compruebe la longitud, el ancho, la altura, el peso, los puntos de montaje, el acceso para elevación y el espacio libre para el servicio. Las dimensiones publicadas pueden no incluir el ventilador ni el radiador. El archivo adjunto muestra unas dimensiones aproximadas de 867 × 544 × 998 mm para una configuración sin esos componentes de refrigeración.
Indique todas las cargas auxiliares. Una bomba hidráulica, un compresor de aire o una toma de fuerza lateral pueden modificar la carga de los engranajes, el recorrido de la correa, las protecciones y el espacio de servicio. Aquí es donde un diseño ordenado suele complicarse.
A Motor Cummins 4BT de ajuste idéntico Debe compararse línea por línea, no por precio de lista. La guía proporcionada separa los elementos instalados comunes de las opciones específicas de la aplicación.
Los paquetes completos típicos pueden incluir filtros, motor de arranque, alternador, soportes, volante y carcasa SAE, componentes del regulador, sensores, piezas eléctricas, ventilador, radiador y pintura.
Los filtros de aire, silenciadores, enfriadores de aceite, bombas, compresores de aire, paneles de instrumentos, embragues, bastidores base y depósitos de combustible pueden cotizarse por separado.
| Área del paquete | De instalación común | A menudo se confirma por separado. |
| Conexión mecánica | Volante, carcasa, soportes | Embrague, acoplamiento, toma de fuerza especial |
| Sistema eléctrico | Motor de arranque, alternador, sensores básicos | Panel, arnés, apagado especial |
| Sistema de refrigeración | Ventilador y radiador en algunos paquetes | Radiador remoto, tuberías, enfriador de aceite |
| Aire y escape | Puntos de colector y conexión | Filtro de aire, silenciador, enrutamiento personalizado |
| Integración de equipos | Disposición de montaje estándar | Bomba, compresor, bastidor base, depósito de combustible |
La hoja de configuración firmada sigue siendo la referencia final.
Aún se necesita demostrar que el paquete es compatible. Un vídeo de inicio ayuda, pero las pruebas controladas y la inspección grabada aportan más información.
Registre el modelo, la potencia, la velocidad, el punto de par, el regulador, el voltaje, las dimensiones, las interfaces, los accesorios, los requisitos de prueba, el embalaje y los documentos.
Un proceso de banco adecuado abarca la preparación de instrumentos, la instalación, las conexiones de tuberías y cableado, el calentamiento, las comprobaciones bajo carga, el registro de datos, la inspección de fugas y un informe final. La potencia, el par, la temperatura, la presión, las fotos y los detalles del número de serie deben corresponder al motor enviado.
Compare los datos del número de serie con el informe de prueba, la lista de empaque y las marcas de la caja. Verifique los manuales, los accesorios sueltos y los puertos protegidos.
En PODER DE ANTAIOSSuministramos soluciones de motores diésel nuevos, con cero horas de uso, para proyectos globales de maquinaria todoterreno. Nuestro trabajo comienza con su máquina, no con un código de catálogo. Revisamos la potencia, la velocidad, el par, el espacio de instalación, la interfaz del volante, el diseño de refrigeración, las necesidades de la toma de fuerza y las condiciones de funcionamiento antes de confirmar la configuración. Desde 2014, nuestro equipo ha brindado soporte a fabricantes de equipos y compradores de proyectos en el extranjero mediante la selección técnica, pruebas en banco, embalaje para exportación y documentación de entrega. Puede encontrar más detalles en Perfil de nuestra empresaEl objetivo es sencillo: menos cambios de montaje y un alcance de suministro más claro.
El Motor diésel serie 4BT3.9 Adecuado para equipos industriales y de construcción compactos que requieren de 80 a 130 hp. Hay varias opciones de velocidad y par disponibles, y cada unidad confirmada se fabrica a medida y se prueba en banco para su aplicación.
Nuestro Servicio de comparación técnica y pruebas de laboratorio abarca la recopilación de requisitos, la planificación, la fabricación, las pruebas y la inspección registrada. Esto ayuda cuando su Motor Cummins 4BT de ajuste idéntico Debe introducir un nuevo diseño sin cambios tardíos en los soportes, la refrigeración o el cableado.
Envíe la potencia objetivo, la velocidad, el ciclo de trabajo, los planos, los detalles del volante, el esquema de refrigeración, la lista de accesorios, la cantidad y el destino. Puede Contacte con el equipo técnico de ANTAIOS POWER antes de finalizar el marco o la orden de compra.
A Motor Cummins 4BT de ajuste idéntico El proyecto solo se considera completo cuando sus componentes, interfaces, evidencia de prueba y documentación coinciden con su nuevo equipo. La caja es la parte más sencilla. Un alcance claro protege su cronograma, presupuesto de ensamblaje y la primera producción.
P: ¿Un motor Cummins 4BT de repuesto compatible incluye radiador y ventilador?
R: Normalmente no. Los motores Cummins 4BT para maquinaria de construcción se suministran sin radiador ni ventilador. Nuestro paquete estándar incluye únicamente el conjunto del motor. El radiador y el ventilador son opcionales y deben elegirse en función del espacio disponible y las necesidades de refrigeración de la máquina.
P: ¿Qué información debo enviar antes de solicitar un presupuesto?
A: Envíe la potencia, la velocidad, la demanda de par, el ciclo de trabajo, el espacio de instalación, la interfaz del volante, el plano de montaje, el diseño de refrigeración, el voltaje, las necesidades de accionamiento auxiliar, la cantidad y el destino.
P: ¿El modelo de 3.9 litros, el de mayor potencia, es siempre el mejor?
A: No. Una mayor potencia puede requerir más refrigeración y podría no ser adecuada para el equipo accionado, el acoplamiento o el ciclo de trabajo. Elija la potencia nominal que se ajuste a la carga real.