에이 동일 사양의 커민스 4BT 크레이트 엔진 겉보기에는 나무 케이스 안에 모든 구성품이 들어 있는 것처럼 보일지라도, 실제 공급 범위는 크게 다를 수 있습니다. 어떤 견적은 조립된 엔진만 포함하는 반면, 다른 견적은 시동 모터, 발전기, 플라이휠 하우징, 냉각 장치, 센서 및 지지대까지 포함할 수 있습니다. 신규 기계 프로젝트의 경우, 이러한 차이는 프레임 설계, 비용 및 조립 시간에 영향을 미칩니다. "완전 조립"이란 용도에 맞춘 구성품 패키지를 문서로 제공하는 것을 의미해야 합니다.

완전조립 크레이트 엔진이란 무엇을 의미합니까?

"크레이트 엔진"이라는 용어는 하나의 보편적인 구성을 의미하는 것이 아닙니다. 기계적 핵심 부품과 이를 설치, 제어 및 작동시키는 데 필요한 시스템을 분리해야 합니다.

숏 블록 및 롱 블록 스코프

일반적으로 숏 블록은 블록, 크랭크샤프트, 피스톤, 커넥팅 로드 및 베어링을 포함합니다. 롱 블록은 여기에 실린더 헤드와 밸브 트레인이 추가됩니다. 연료 시스템, 냉각 부품, 시동 장치, 제어 장치 또는 연결 하드웨어는 어느 쪽에도 포함되지 않습니다.

엔진 전체 조립품

실제 조립품에는 내부 구조, 윤활 시스템, 연료 분사 장치, 필터, 밀봉재 및 합의된 외부 구성 요소가 포함되어야 합니다.

서면으로 명시된 공급 경계

각 품목은 설치됨, 별도 제공, 선택 사항 또는 제외됨으로 표시하십시오. 사진에 보이는 라디에이터가 포함되지 않을 수 있습니다. 에어 클리너, 머플러, 클러치, 컨트롤 패널, 펌프 또는 연료 탱크에도 동일하게 적용됩니다.

동일 차체 규격의 커민스 4BT 크레이트 엔진에는 무엇이 포함되어야 할까요?

3.9리터 직렬 4기통 엔진 플랫폼은 102mm의 보어와 120mm의 스트로크를 사용하지만, 출력, 최고 속도, 토크, 흡기 방식 및 부속품은 모델에 따라 다릅니다.

연료 및 속도 제어 패키지

연료 분사 펌프, 인젝터, 연료 필터, 연료 라인, 차단 장치 및 조속기 유형을 확인하십시오. 기계식 및 전자식 제어 장치는 배선, 부하 응답 및 시운전에 영향을 미칩니다.

시동 및 전기 패키지

시동 전압, 충전 교류 발전기, 센서, 스위치, 커넥터 종류 및 배선 길이를 확인하십시오. "전기 액세서리 포함"이라는 표현은 생산 도면에 사용하기에는 너무 모호합니다.

냉각, 흡기 및 배기 패키지

팬과 라디에이터가 설치되어 있는지, 포장되어 있지 않은지, 아니면 아예 없는지 확인하십시오. 배출구 방향, 팬 위치, 에어 클리너 위치, 배기 경로 및 소음기 범위를 점검하십시오. 냉각 장치가 엔진에 맞더라도 보호 덮개나 서비스 도어와 충돌할 수 있습니다.

공개된 자료는 변위만으로는 충분하지 않은 이유를 보여줍니다.

새 기기와 호환되는 인터페이스는 무엇입니까?

물리적인 적합성 부족은 많은 지연을 초래합니다. 플랜지나 배출구 방향이 잘못되면 좋은 가격이 작업 시간 낭비로 이어질 수 있습니다.

플라이휠 및 하우징 형상

플라이휠 직경, 하우징 크기, 파일럿 보어, 볼트 패턴 및 커플링 세부 사항을 확인하십시오. 기계 프레임이 최종 확정되기 전에 도면을 요청하십시오.

장착 및 설치 봉투

길이, 너비, 높이, 무게, 장착 지점, 인양 접근성 및 서비스 공간을 확인하십시오. 명시된 치수에는 팬과 라디에이터가 포함되지 않을 수 있습니다. 첨부 파일에는 해당 냉각 부품을 제외한 한 가지 구성의 크기가 약 867 × 544 × 998 mm로 나와 있습니다.

PTO 및 보조 구동 장치

모든 보조 부하를 명시하십시오. 유압 펌프, 공기 압축기 또는 측면 PTO는 기어 부하, 벨트 경로, 보호 장치 및 정비 공간을 변경할 수 있습니다. 깔끔하게 정리된 레이아웃이 종종 불편해지는 부분이 바로 이 부분입니다.

어떤 부품이 기본 사양이고 어떤 부품이 선택 사양입니까?

에이 동일 사양의 커민스 4BT 크레이트 엔진 가격은 헤드라인 가격이 아닌 항목별로 비교해야 합니다. 제공된 가이드에는 일반적으로 설치되는 항목과 애플리케이션별 옵션이 구분되어 있습니다.

일반적으로 설치되는 품목

일반적인 완전 패키지에는 필터, 스타터, 교류 발전기, 지지대, SAE 플라이휠 및 하우징, 조속기 하드웨어, 센서, 전기 부품, 팬, 라디에이터 및 페인트가 포함될 수 있습니다.

일반적인 선택 항목

공기 필터, 소음기, 오일 쿨러, 펌프, 공기 압축기, 계기판, 클러치, 베이스 프레임 및 연료 탱크는 별도로 견적을 받을 수 있습니다.

견적 비교

서명하신 구성 시트가 ​​최종 참조 자료가 됩니다.

출하 전 빌드를 어떻게 검증하나요?

패키지가 제대로 구성되었는지 여부를 입증하려면 여전히 증거가 필요합니다. 시작 영상도 도움이 되지만, 통제된 테스트와 기록된 검사가 더 많은 것을 알려줍니다.

기술 협약

모델, 출력, 속도, 토크 지점, 조절기, 전압, 크기, 인터페이스, 액세서리, 테스트 요구 사항, 포장 및 관련 문서를 기록하십시오.

벤치 테스트 증거

적절한 벤치 테스트 절차에는 계측기 준비, 설치, 배관 및 배선 연결, 예열, 부하 점검, 데이터 기록, 누출 검사 및 최종 보고서 작성이 포함됩니다. 출력, 토크, 온도, 압력, 사진 및 일련 번호 정보는 출하된 엔진을 기준으로 기록되어야 합니다.

포장 및 식별

일련번호 정보를 시험 보고서, 포장 목록 및 케이스 표시와 대조하십시오. 설명서, 느슨한 부속품 및 보호 포트를 점검하십시오.

4BT3.9 프로젝트에서 ANTAIOS POWER와 협력해야 하는 이유는 무엇일까요?

~에 안타이오스 파워당사는 전 세계 비포장도로 장비 프로젝트를 위한 신품, 무사용 디젤 엔진 솔루션을 제공합니다. 당사의 업무는 단순히 재고품 코드를 기준으로 하는 것이 아니라 고객의 장비를 기반으로 시작됩니다. 출력, 속도, 토크, 설치 공간, 플라이휠 인터페이스, 냉각 시스템, PTO 요구 사항 및 작동 조건을 꼼꼼히 검토한 후 제작을 확정합니다. 2014년부터 당사 팀은 기술 매칭, 벤치 테스트, 수출 포장 및 납품 서류 작성을 통해 해외 장비 제조업체와 프로젝트 구매자를 지원해 왔습니다. 더 자세한 정보는 다음에서 확인하실 수 있습니다. 회사 소개목표는 간단합니다. 장착 변경 횟수를 줄이고 공급 범위를 명확히 하는 것입니다.

제품 추천

그만큼 4BT3.9 시리즈 디젤 엔진 80~130마력의 출력을 필요로 하는 소형 건설 및 산업 장비에 적합합니다. 다양한 속도 및 토크 옵션을 제공하며, 모든 제품은 해당 용도에 맞게 맞춤 제작 및 벤치 테스트를 거칩니다.

기술 지원

우리의 기술 매칭 및 벤치 테스트 서비스 요구사항 수집, 계획 수립, 제조, 시험 및 기록 검사를 포함합니다. 이는 귀사의 사업 운영에 도움이 됩니다. 동일 사양의 커민스 4BT 크레이트 엔진 브래킷, 냉각 또는 배선 변경 없이 새로운 설계를 입력해야 합니다.

프로젝트 문의

목표 출력, 속도, 듀티 사이클, 도면, 플라이휠 세부 정보, 냉각 장치 구성도, 부속품 목록, 수량 및 목적지를 보내주십시오. ANTAIOS POWER 기술팀에 문의하십시오. 액자 또는 구매 주문서를 최종 확정하기 전에.

에이 동일 사양의 커민스 4BT 크레이트 엔진 구성 요소, 인터페이스, 테스트 결과 및 문서가 새 장비와 일치할 때 비로소 작업이 완료됩니다. 포장은 쉬운 부분입니다. 명확한 작업 범위는 일정, 조립 예산 및 첫 번째 생산을 보호합니다.

자주 묻는 질문

질문: 동일한 장착 규격의 Cummins 4BT 크레이트 엔진에는 라디에이터와 팬이 포함되어 있습니까?

A: 일반적으로는 그렇지 않습니다. 커민스 4BT 건설 장비 엔진은 라디에이터와 팬 없이 공급됩니다. 당사의 표준 패키지에는 엔진 어셈블리만 포함됩니다. 라디에이터와 팬은 선택 사양이며 설치 공간과 장비의 냉각 요구 사항에 맞춰 선택해야 합니다.

질문: 견적 요청 전에 무엇을 보내야 하나요?

에이: 출력, 속도, 토크 요구량, 작동 주기, 설치 공간, 플라이휠 인터페이스, 장착 도면, 냉각 레이아웃, 전압, 보조 구동 장치 필요 여부, 수량 및 목적지를 전송하십시오.

질문: 최고출력 3.9리터 모델이 항상 최고인가요?

에이: 아니요. 출력이 높을수록 냉각이 더 많이 필요할 수 있으며, 구동 장비, 연결 장치 또는 작동 주기에 적합하지 않을 수 있습니다. 실제 부하에 맞는 정격 용량을 선택하십시오.