새로운 산업용 공기 압축기의 경우, 엔진 코어는 전체 구성 요소 중 일부일 뿐입니다. 커민스 엔진 QSB4.5 파워팩 엔진, 냉각 장치, 흡기, 배기, 제어 장치, 구동 부품, 기본 프레임 및 연료 공급 장치를 하나의 통합된 장치로 만듭니다. 이는 축 높이, 라디에이터 공기 흐름, 클러치 선택과 같은 주요 사항을 조립 후가 아닌 설계 단계에서 결정할 수 있기 때문에 이동식 및 스키드 장착형 장비에 적합합니다.

새 공기압축기에 완전 전원 패키지가 더 나은 이유는 무엇일까요?

엔진 코어와 완성형 전원 공급 장치 비교

엔진 자체는 토크를 제공하지만 냉각, 배기 가스 배출 경로, 시동 제어, 축 연결, 연료 저장 또는 장착 정렬과 같은 문제를 해결하지 못합니다. 동력 장치는 이러한 기능들을 동일한 속도, 부하 및 배치에 맞춰 통합합니다.

새로운 장비 통합

이동식 및 스키드 장착형 컴프레서는 여유 공간이 거의 없습니다. 라디에이터에는 깨끗한 흡입 공기가 필요하고, 소음기에는 열 차단 공간이 필요하며, 클러치 또는 풀리는 컴프레서 입력부와 정렬되어야 합니다. 각 부품을 별도로 구매하면 브래킷 변경, 배선 수정, 축 높이 조정 등의 문제가 발생하는 경우가 많습니다.

기존 시스템에서 엔진 본체만 사용

냉각 장치, 제어 장치, 변속기, 받침대 및 연료 회로를 모두 갖춘 장비라면 엔진만 구입하는 것도 가능합니다. 하지만 새 장비를 제작할 경우에는 일반적으로 완제품을 구입하는 것이 더 나은 출발점입니다.

Cummins QSB4.5 엔진 파워팩에는 무엇이 포함되어 있습니까?

이 패키지는 고정형이 아닌 모듈형으로 구성되어 있습니다. 기본 구성 요소는 엔진을 안전하게 작동시키는 데 필요한 주요 시스템을 포함하며, 나머지 부분은 압축기 레이아웃을 따릅니다.

기본 구성

일반적인 패키지는 엔진 코어, 라디에이터 및 팬, 공기 필터, 배기 소음기를 포함합니다. 팬 크기는 동력 요구량에 영향을 미치며, 배기 경로가 부적절하면 장치 주변의 열이 증가합니다.

프로젝트별 모듈

필요에 따라 제어 박스, 클러치, 풀리, 기어박스, 구동축, 공통 받침대 및 연료 탱크를 추가할 수 있습니다.

명확한 제품 경계

동력 장치는 완전한 압축기가 아닙니다. 동력 장치는 기계적 동력을 공급하고 전달하는 역할을 합니다. 공기 배출구, 공기 회로, 분리 시스템, 압력 제어 장치 및 최종 외함은 압축기 구성 요소의 일부로 남아 있습니다.

동력 및 변속기 점검 중 어떤 것을 먼저 해야 할까요?

점검 1: 압축기 축 동력

축 부하량부터 시작하세요. 팬 출력, 부속 장치 부하 및 전달 손실을 추가합니다. 그런 다음 고도, 주변 온도 및 일일 부하 시간을 고려하십시오.

이 수치들은 엔진의 핵심 부품에 대한 설명이며, 완성된 제품의 크기와 무게를 나타내는 것은 아닙니다. 라디에이터 크기, 구동 부품, 프레임, 연료 탱크 및 제어 장치에 따라 최종 크기와 무게가 달라집니다.

점검 2: 엔진 회전수 및 구동비

구동 장치를 선택하기 전에 컴프레서 입력 속도를 확인하십시오. 2200rpm에서 작동하지 않으면 패키지에 적합한 기어비가 필요합니다. 클러치 정격, 풀리 직경, 벨트 간격, 기어박스 기어비, 샤프트 직경, 회전 방향, 커플링 패턴 및 출력 중심 높이를 확인하십시오.

점검 3: 작동 주기 및 현장 조건

작동 압력, 일일 작업 시간, 부하 패턴, 분진 수준, 고도 및 최고 주변 온도를 명시하십시오. 짧은 부하 주기와 장시간의 최대 부하 작업은 서로 다른 열 부하를 발생시킵니다.

어떤 패키지 시스템이 프로젝트별 맞춤 설정이 필요합니까?

점검 4: 냉각 및 공기 흐름

라디에이터 용량, 팬 크기, 팬 방향, 냉각수 연결부, 흡입구 면적 및 배출구 면적을 맞춰야 합니다. 뜨거운 공기는 라디에이터로 되돌아가지 않고 외부로 배출되어야 합니다. 또한 컴프레서가 캐노피 내부에 열을 발생시키므로, 라디에이터 크기를 키운다고 해서 공기 흐름 경로가 불량한 문제를 해결할 수는 없습니다.

점검 5: 흡기, 배기 및 제어 장치

공기 필터 제한, 분진 방지, 소음기 위치, 배기 역압, 공급 전압, 경보 및 차단 로직을 확인하십시오. 필요한 경우 적재, 하역, 속도 요청, 경보 피드백 및 비상 정지 신호를 정의하십시오.

점검 6: 기본 프레임, 정렬 및 진동

장착 구멍, 프레임 강성, 리프팅 지점, 진동 방지 장치, 정비 접근성 및 무게 중심을 점검하십시오. 베이스는 엔진과 구동 시스템이 정확한 중심선상에 있도록 유지해야 합니다. 정렬 불량은 나중에 부하 시 진동으로 나타날 수 있습니다.

생산 전에 확인해야 할 사항은 무엇입니까?

점검 7: 연료 공급 및 패키지 범위

탱크 용량, 공급 및 회수 연결부, 주입구 접근성, 배수, 설치 위치 및 예상 작동 시간을 확인하십시오.

도면 및 기술 협약

최종 설계도, 전체 치수, 정격 출력, 속도, 냉각 방식, 구동 인터페이스, 베이스 홀, 제어 기능, 배선, 흡기 위치, 배기구 위치 및 유지보수 공간을 승인해야 합니다. 또한 계약서에는 구매자가 제공할 품목을 명시해야 합니다.

시험 범위 및 제공 증거

시험 계획서에는 엔진 코어, 조립된 동력 장치 또는 최종 압축기 중 어느 부분을 시험 대상으로 하는지 명시해야 합니다. 동력 장치 시험은 공기 흡입구와 합의된 부하 장비가 포함되지 않는 한 자동으로 완전한 압축기 성능 시험으로 간주되지 않습니다.

유용한 기록에는 속도, 출력, 토크, 오일 압력, 냉각수 온도, 누출 점검, 검사 사진 및 제품 일련 번호가 포함됩니다.

이 프로젝트에 ANTAIOS POWER를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

프로젝트 기반 패키지 구성

~에 안타이오스 파워당사는 장비 제조업체 및 산업 사용자에게 새롭게 조립된 비도로용 디젤 동력 솔루션을 공급합니다. 패키지 범위를 확정하기 전에 고객의 목표 축 동력, 속도, 구동 방식, 설치 공간, 공기 흐름 경로, 제어 요구 사항 및 현장 조건을 검토합니다. 선택하신 사항들을 조합하여 제공할 수 있습니다. QSB4.5 시리즈 냉각 장치, 흡기 장치, 배기 장치, 제어 장치, 구동 부품, 기본 프레임 및 연료 탱크가 포함된 엔진 코어가 배송됩니다. 귀사 팀은 어떤 부품이 도착할지, 어떻게 연결되는지, 그리고 압축기 조립에 어떤 부품이 여전히 필요한지 알고 있어야 합니다. 회사에 대한 자세한 정보는 회사 프로필에서 확인할 수 있습니다.

기술적 매칭 및 테스트

기술 서비스 프로세스는 구성 확인, 서면 계약, 검사, 테스트 및 수출 서류를 포함합니다.

견적에 필요한 정보

압축기 모델, 축 출력, 입력 속도, 작동 압력, 듀티 사이클, 최대 온도, 고도, 구동 방식, 제어 신호, 배치도, 탱크 요구 사항, 수량 및 납품 계획을 보내주십시오. 연락처 채널.

새로운 압축기 장비의 경우, 커민스 엔진 QSB4.5 파워팩 하나의 작동 시스템으로 평가되어야 합니다. 출력도 중요하지만, 공기 흐름, 정렬, 제어 장치, 연료 공급도 중요합니다. 서비스 접근그리고 상자 안에 들어 있는 정확한 부품들. 이 일곱 가지 검사를 미리 완료하면 시운전 과정이 훨씬 수월해집니다.

자주 묻는 질문

질문: 새 압축기를 구입할 때 엔진만 구입해야 할까요, 아니면 완제품 동력 장치를 구입해야 할까요?

에이: 일반적으로 완제품 형태의 유닛이 더 적합합니다. 새로 제작할 경우에는 냉각 장치, 흡기 장치, 배기 장치, 제어 장치, 변속기, 장착 장치 및 연료 공급 장치가 여전히 필요하기 때문입니다.

질문: 모든 전원 장치에 동일한 구성 요소가 포함되어 있습니까?

에이: 아니요. 엔진, 냉각, 흡기 및 배기 시스템은 일반적으로 기본 구성 요소입니다. 제어 장치, 클러치, 풀리, 변속기, 차체 프레임 및 연료 탱크는 프로젝트에 따라 달라집니다.

질문: Cummins QSB4.5 파워팩 엔진을 구성하는 데 필요한 세부 정보는 무엇입니까?

에이: 축 동력, 입력 속도, 압력, 작동 주기, 주변 온도, 고도, 구동 방식, 제어 신호, 배치, 탱크 요구 사항, 수량 및 납품 시기를 제공하십시오.