
Untuk kompresor udara industri baru, inti mesin hanyalah sebagian dari keseluruhan konstruksi. Unit Daya Mesin Cummins QSB4.5 Sistem ini menyatukan mesin, pendinginan, saluran masuk udara, knalpot, kontrol, komponen penggerak, rangka dasar, dan pasokan bahan bakar ke dalam satu unit yang terkoordinasi. Hal ini cocok untuk mesin bergerak dan mesin yang dipasang di atas alas karena keputusan-keputusan penting, seperti tinggi poros, aliran udara radiator, dan pemilihan kopling, ditangani selama tahap desain, bukan setelah perakitan dimulai.
Mesin tanpa komponen tambahan hanya menghasilkan torsi, tetapi tidak menyelesaikan masalah pendinginan, pengaturan saluran buang, kontrol start, sambungan poros, penyimpanan bahan bakar, atau penyelarasan pemasangan. Unit daya menggabungkan fungsi-fungsi tersebut di sekitar kecepatan, beban, dan tata letak yang sama.
Kompresor portabel dan yang dipasang di atas rangka memiliki sedikit ruang kosong. Radiator membutuhkan udara masuk yang bersih, peredam suara membutuhkan ruang bebas panas, dan kopling atau puli harus sejajar dengan input kompresor. Membeli setiap item secara terpisah seringkali menyebabkan perubahan braket, revisi kabel, dan koreksi ketinggian poros.
Mesin tanpa komponen tambahan dapat dipasangi peralatan yang mempertahankan sistem pendinginan, kontrol, transmisi, alas, dan sirkuit bahan bakarnya. Untuk pembuatan mesin baru, unit lengkap biasanya merupakan titik awal yang lebih baik.
| Formulir Pembelian | Lebih Cocok Saat | Pekerjaan yang Masih Harus Dilakukan Pembeli |
| Mesin telanjang | Peralatan yang ada mempertahankan sistem di sekitarnya. | Konfirmasikan antarmuka mesin ke mesin. |
| Unit daya lengkap | Proyek kompresor baru, portabel, atau yang dipasang di atas rangka. | Hubungkan kompresor dan selesaikan pemasangan penutup. |
Paket ini bersifat modular, bukan tetap. Cakupan dasarnya meliputi sistem utama yang dibutuhkan untuk menjalankan mesin dengan aman, sementara bagian lainnya mengikuti tata letak kompresor.
Paket standar biasanya menggabungkan inti mesin, radiator dan kipas, filter udara, dan peredam knalpot. Ukuran kipas memengaruhi kebutuhan daya, sementara penempatan knalpot yang buruk meningkatkan panas di sekitar unit.
Kotak kontrol, kopling, puli, gearbox, poros penggerak, alas umum, dan tangki bahan bakar dapat ditambahkan sesuai kebutuhan.
| Cakupan Paket | Komponen Khas |
| Konfigurasi dasar | Inti mesin, sistem pendingin, filter udara, peredam knalpot |
| Opsi proyek | Panel kontrol, kopling, puli, kotak roda gigi, poros penggerak, rangka dasar, tangki bahan bakar |
| Konfirmasi akhir | Gambar tata letak, antarmuka penggerak, cakupan pengkabelan, pengaturan pendinginan, cakupan pengujian |
Unit daya bukanlah kompresor yang lengkap. Unit ini memasok dan mentransfer daya mekanik. Bagian ujung udara, sirkuit udara, sistem pemisah, kontrol tekanan, dan penutup akhir tetap menjadi bagian dari konstruksi kompresor.
Mulailah dengan kebutuhan daya poros. Tambahkan daya kipas, beban aksesori, dan kehilangan daya transmisi. Kemudian pertimbangkan ketinggian, suhu sekitar, dan jam kerja harian.
| Model Inti Mesin | Daya Terukur | Kecepatan Terukur | Dimensi Inti | Berat Inti |
| QSB4.5-C110-III | 82 kW | 2200 rpm | 900 × 702 × 880 mm | 371 kg |
| QSB4.5-C130-III | 97 kW | 2200 rpm | 900 × 702 × 880 mm | 371 kg |
| QSB4.5-C160-III | 119 kW | 2200 rpm | 900 × 702 × 880 mm | 371 kg |
Angka-angka ini menggambarkan inti mesin, bukan paket lengkapnya. Ukuran radiator, komponen penggerak, rangka, tangki, dan kontrol mengubah dimensi dan berat akhir.
Konfirmasikan kecepatan input kompresor sebelum memilih penggerak. Jika tidak dapat beroperasi pada 2200 rpm, paket tersebut memerlukan rasio yang sesuai. Periksa peringkat kopling, diameter puli, jarak antar sabuk, rasio gearbox, diameter poros, arah putaran, pola kopling, dan tinggi pusat output.
Sebutkan tekanan kerja, jam kerja harian, pola pemuatan, tingkat debu, ketinggian, dan suhu lingkungan tertinggi. Siklus pemuatan pendek dan shift pemuatan penuh yang panjang menghasilkan beban panas yang berbeda.
Sesuaikan kapasitas radiator, ukuran kipas, arah kipas, sambungan cairan pendingin, luas area masuk, dan luas area keluar. Udara panas harus keluar dari penutup, bukan kembali ke radiator. Kompresor juga menambah panas di dalam penutup, sehingga radiator yang lebih besar tidak dapat memperbaiki jalur aliran udara yang buruk.
Konfirmasikan pembatasan pembersih udara, perlindungan debu, posisi peredam suara, tekanan balik knalpot, tegangan suplai, alarm, dan logika pematian. Jika diperlukan, tentukan pemuatan, pembongkaran, permintaan kecepatan, umpan balik alarm, dan sinyal penghentian darurat.
Periksa lubang pemasangan, kekakuan rangka, titik pengangkatan, dudukan peredam getaran, akses servis, dan pusat gravitasi. Alas harus menjaga mesin dan sistem penggerak tetap berada pada garis tengah yang benar. Ketidaksejajaran dapat muncul kemudian sebagai getaran saat beban meningkat.
Konfirmasikan kapasitas tangki, sambungan pemasukan dan pengembalian, akses pengisian, drainase, posisi pemasangan, dan perkiraan waktu pengoperasian.
Setujui tata letak akhir, dimensi keseluruhan, daya nominal, kecepatan, jalur pendinginan, antarmuka penggerak, lubang dasar, fungsi kontrol, pengkabelan, posisi pemasukan, posisi pembuangan, dan ruang perawatan. Perjanjian tersebut juga harus menyatakan item mana yang akan disediakan oleh pembeli.
Rencana pengujian harus menyatakan apakah pengujian tersebut mencakup inti mesin, unit daya yang telah dirakit, atau kompresor akhir. Pengujian unit daya tidak secara otomatis menjadi pengujian kinerja kompresor yang lengkap kecuali jika bagian ujung udara dan peralatan beban yang disepakati disertakan.
Catatan yang berguna meliputi kecepatan, daya, torsi, tekanan oli, suhu cairan pendingin, pemeriksaan kebocoran, foto inspeksi, dan nomor seri paket.
Pada KEKUATAN ANTAIOSKami menyediakan solusi tenaga diesel off-highway rakitan baru untuk pembuat peralatan dan pengguna industri. Kami meninjau target daya poros, kecepatan, metode penggerak, ruang instalasi, jalur aliran udara, kebutuhan kontrol, dan kondisi lokasi Anda sebelum menentukan ruang lingkup paket. Kami dapat menggabungkan pilihan yang tersedia. Seri QSB4.5 Inti mesin dengan sistem pendinginan, saluran masuk udara, saluran buang, kontrol, komponen penggerak, rangka dasar, dan tangki bahan bakar yang sesuai. Tim Anda harus mengetahui apa yang akan tiba, bagaimana cara menghubungkannya, dan apa yang masih menjadi bagian dari perakitan kompresor. Informasi lebih lanjut tentang perusahaan tersedia di profil perusahaan kami.
Proses layanan teknis mencakup konfirmasi konfigurasi, perjanjian tertulis, inspeksi, pengujian, dan dokumen ekspor.
Kirimkan model kompresor, daya poros, kecepatan input, tekanan kerja, siklus kerja, suhu maksimum, ketinggian, preferensi penggerak, sinyal kontrol, gambar tata letak, kebutuhan tangki, kuantitas, dan rencana pengiriman melalui kontak saluran.
Untuk peralatan kompresor baru, sebuah Unit Daya Mesin Cummins QSB4.5 Seharusnya dinilai sebagai satu sistem yang berfungsi. Tenaga memang penting, tetapi aliran udara, penyelarasan, kontrol, pasokan bahan bakar juga penting. akses layanan, dan bagian-bagian persisnya ada di dalam peti. Selesaikan ketujuh cek tersebut lebih awal, dan proses commissioning akan jauh lebih lancar.
T: Apakah sebaiknya Anda membeli mesin saja atau unit daya lengkap untuk kompresor baru?
A: Unit lengkap biasanya lebih cocok karena unit baru masih membutuhkan pendinginan, pemasukan udara, pembuangan, kontrol, transmisi, pemasangan, dan pasokan bahan bakar.
T: Apakah setiap unit daya memiliki komponen yang sama?
A: Tidak. Mesin, sistem pendingin, sistem pemasukan udara, dan sistem pembuangan udara biasanya merupakan komponen dasar. Kontrol, kopling, puli, gearbox, rangka dasar, dan tangki bahan bakar bergantung pada proyeknya.
T: Detail apa saja yang dibutuhkan untuk mengkonfigurasi Power Pack Cummins Engine QSB4.5?
A: Berikan informasi mengenai daya poros, kecepatan input, tekanan, siklus kerja, suhu sekitar, ketinggian, metode penggerak, sinyal kontrol, tata letak, kebutuhan tangki, kuantitas, dan waktu pengiriman.