En ANTAIOS, cada motor se somete a pruebas de banco rigurosas y científicas antes de salir de fábrica para garantizar que su rendimiento y fiabilidad cumplan o incluso superen las expectativas del cliente. La prueba de banco completa del motor incluye 8 pasos:
1. Preparación para el examen
Asegúrese de que el dinamómetro del motor, el medidor de consumo de combustible, el sistema de adquisición de datos y los diversos sensores de temperatura, presión y velocidad estén calibrados y funcionen correctamente.
2. Instalación y calibración del motor
Elevación y posicionamiento: Utilice equipos de elevación para colocar con cuidado el motor en el banco de pruebas y conectarlo al dinamómetro mediante un acoplamiento flexible.
3. Conexión de sistemas: tuberías y cableado
Conecte los tubos de admisión y escape del motor, junto con todas las demás tuberías relacionadas, de acuerdo con los procedimientos especificados. Instale todos los sensores y mazos de cables necesarios para garantizar su correcto funcionamiento.
4. Puesta en marcha y precalentamiento
El dinamómetro acciona el motor para proporcionar lubricación inicial a las piezas móviles. Tras el arranque, el motor funciona durante varios minutos sin carga o con muy poca carga, seguido del precalentamiento del refrigerante a la temperatura especificada.
5. Realización de diversas pruebas de rendimiento
Realizar pruebas de características externas, pruebas de certificación de emisiones, pruebas de durabilidad y fiabilidad, pruebas de ciclos de carga y mucho más para evaluar de forma integral el rendimiento desde múltiples aspectos.
6. Registro y monitorización de datos
Un sistema automatizado de adquisición de datos registra continuamente la información de todos los sensores. Los ingenieros supervisan en tiempo real las curvas de parámetros clave (como potencia, par motor, etc.) desde la sala de control.
7. Inspección y procesamiento posterior a la prueba
Compruebe si hay fugas de aceite o refrigerante. Inspeccione las conexiones de las tuberías de combustible y los sellos de los inyectores para detectar posibles fugas. Realice inspecciones internas de desmontaje y mediciones precisas.
8. Emisión del informe de prueba
Resumir todos los resultados de la inspección, los datos de medición, las fotografías y las conclusiones analíticas para elaborar un informe detallado de la inspección posterior a la prueba.
