Chez ANTAIOS, chaque moteur est soumis à des tests rigoureux et scientifiques sur banc d'essai avant sa sortie d'usine afin de garantir que ses performances et sa fiabilité répondent, voire dépassent, les attentes des clients. Le test complet du moteur sur banc d'essai comprend 8 étapes :
1. Préparation aux tests
Vérifiez que le dynamomètre moteur, le compteur de consommation de carburant, le système d'acquisition de données et les différents capteurs de température, de pression et de vitesse sont calibrés et fonctionnent correctement.
2. Installation et étalonnage du moteur
Levage et positionnement : Utilisez un équipement de levage pour placer soigneusement le moteur sur le banc d'essai et connectez-le au dynamomètre via un accouplement flexible.
3. Raccordement des systèmes : canalisations et câblage
Raccordez les tuyaux d'admission et d'échappement du moteur, ainsi que toutes les autres canalisations connexes, conformément aux procédures spécifiées. Installez tous les capteurs et faisceaux de câbles nécessaires pour assurer un fonctionnement correct.
4. Démarrage et préchauffage
Le dynamomètre entraîne le moteur pour assurer la lubrification initiale des pièces mobiles. Après le démarrage, le moteur tourne pendant plusieurs minutes à vide ou à très faible charge, puis le liquide de refroidissement est préchauffé à la température spécifiée.
5. Réalisation de divers tests de performance
Effectuer des tests de caractéristiques externes, des tests de certification des émissions, des tests de durabilité et de fiabilité, des tests de cyclage de charge, et bien plus encore afin d'évaluer de manière exhaustive les performances sous de multiples aspects.
6. Enregistrement et surveillance des données
Un système automatisé d'acquisition de données enregistre en continu les données de tous les capteurs. Les ingénieurs surveillent en temps réel, depuis la salle de contrôle, les courbes des paramètres clés (tels que la puissance, le couple, etc.).
7. Inspection et traitement post-essai
Vérifiez l'absence de fuites d'huile ou de liquide de refroidissement. Inspectez les raccords des conduites de carburant et les joints des injecteurs afin de détecter toute fuite de carburant. Procédez à des inspections internes et à des mesures précises.
8. Émission du rapport d'essai
Résumer tous les résultats d'inspection, les données de mesure, les photos et les conclusions analytiques afin de produire un rapport d'inspection post-test détaillé.
