QSB6.7 ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များရှင်းလင်းချက်- စက်အသစ်အတွက် တူညီသော 6.7 Cummins မော်တာကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း

  • QSB6.7 Power Ratings Explained: How to Select a Same-Fit 6.7 Cummins Motor for a New Machine စာရေးသူ
  • ၂၄၊ ဇူလိုင်လ

QSB6.7 Power Ratings Explained How to Select a Same-Fit 6.7 Cummins Motor for a New Machine

အားအထားရဆုံးစက်အများစုကို တည်ဆောက်မှု၏ ကျန်အပိုင်းများတွင် နံရံများပိတ်ခြင်းမပြုမီ အရေးကြီးသော ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြင့် စတင်လေ့ရှိသည်။ ပါဝါ၊ rpm၊ အအေးပေးခြင်းနှင့် တွဲဆက်ရမည့်နေရာများအတွက် ဒီဇိုင်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမည့် သင့်လျော်သော drivetrain အင်ဂျင်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဆုံးဖြတ်ချက်ချရာတွင် အရေးပါပါသည်။ ကိုက်ညီသော 6.7 cummins မော်တာသည် အပြီးသတ်စက်တွင် 'ပါဝင်' ရမည်၊ ပြီးနောက်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းမဟုတ်ပါ။

မှာ အန်တာယို့စ် ပါဝါ၊ ထိုနေရာသည် စက်ပစ္စည်းအသစ်စီမံကိန်းတစ်ခုစီ စတင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် အသစ်စက်စက်၊ သုညနာရီဒီဇယ်စွမ်းအင်ဖြေရှင်းချက်များကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းအဖြစ် ရွေးချယ်မှုကို ချဉ်းကပ်သည်။ ၎င်း၏ QSB6.7 စီးရီး ၁၃၀ မှ ၂၆၀ hp အထိ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ခြောက်ခု ပေးထားသောကြောင့် စက်အသုံးမပြုနိုင်သော ပါဝါကို ဝယ်ယူစရာမလိုဘဲ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

QSB6.7 ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဆိုတာ စက်အသစ်အတွက် ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

ပါဝါ၊ သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းနှင့် အမြင့်ဆုံး torque တို့ကို အတူတကွဖတ်ရှုပါ။ တစ်ခုချင်းစီသည် မတူညီသောဒီဇိုင်းမေးခွန်းတစ်ခုကို ဖြေဆိုပေးသည်။

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါထွက်ရှိမှု

သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသောပါဝါကို ကြေငြာထားသော အထွက်ပမာဏဖြစ်သည်။ ဤစီးရီးသည် 99 မှ 194 kW သို့မဟုတ် 130 မှ 260 hp အထိရှိသည်။

မော်ဒယ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း အမြင့်ဆုံး Torque နှင့် Speed
QSB၆.၇-C၁၃၀-၃၀ ၉၉ kW / ၁၃၀ hp ၂,၂၀၀ rpm 1,400 rpm မှာ 580 N·m
QSB၆.၇-C၁၅၅-၃၀ ၁၁၆ kW / ၁၅၅ hp ၂၀၀၀ rpm 1,500 rpm မှာ 622 N·m
QSB၆.၇-C၂၁၅-၃၁ ၁၆၀ kW / ၂၁၅ hp ၂၅၀၀ ​​rpm 1,500 rpm မှာ 888 N·m
QSB၆.၇-C၂၂၀-၃၀ ၁၆၄ kW / ၂၂၀ hp ၂,၂၀၀ rpm 1,500 rpm မှာ 949 N·m
QSB၆.၇-C၂၆၀-၃၀ ၁၉၄ kW / ၂၆၀ hp ၂,၂၀၀ rpm 1,500 rpm မှာ 990 N·m
QSB၆.၇-C၂၆၀-၃၁ ၁၉၄ kW / ၂၆၀ hp ၂၄၀၀ rpm 1,500 rpm မှာ 990 N·m

သတ်မှတ်ထားသော အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း

ပန့်များ၊ ကော်ပရှင်များနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာများအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းသည် အရေးပါပါသည်။ 260 hp ဗားရှင်းများကို 2,200 နှင့် 2,400 rpm တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ထို 200 rpm ကွာဟချက်သည် မောင်းနှင်မှုအချိုးကို ပုံသေသတ်မှတ်ထားသည်နှင့် အရေးပါပါသည်။

အမြင့်ဆုံး လိမ်အားအမှတ်

အမြင့်ဆုံး torque သည် ခုခံမှုမြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ တုံ့ပြန်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ ဤအထွတ်အထိပ်များသည် 1,400 သို့မဟုတ် 1,500 rpm တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ၎င်းတို့ကို စတင်လည်ပတ်မှုခုခံမှု၊ hydraulic demand နှင့် short load spikes များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။

Spec Sheet ထောင်ချောက်ကို ကျော်လွှားပါ- QSB6.7 ရွေးချယ်မှုကို မည်သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပါ

အင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံများ ရှုပ်ထွေးနေချိန်တွင် သဘာဝဗီဇအရ စက္ကူသတ်မှတ်ချက်များအပေါ် စိတ်ပူပန်မှုများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ သို့သော် ANTAIOS POWER တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် ဒေတာဇယားများကို ကြည့်ရှုခြင်းသည် ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်း မဟုတ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ရှုပ်ထွေးသော ပါဝါအဆင့်များကို သင့်အား လမ်းညွှန်ရန် အတင်းအကျပ် စေခိုင်းမည့်အစား၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်လက်တွေ့ကျသော၊ လက်တွေ့ကျသော အခြေအနေနှစ်ခုအပေါ် အခြေခံ၍ ဝယ်ယူမှုကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။

Drop-In အစားထိုးခြင်း (ရှိပြီးသား စက်ပစ္စည်း)

သင့်စက်သည် ဤအင်ဂျင်မော်ဒယ်ကို အသုံးပြုနေပြီးသားဖြစ်ပါက လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ သင့်ပါဝါလိုအပ်ချက်များကို ပြန်လည်စဉ်းစားရန် သို့မဟုတ် torque curves အသစ်များကို အကဲဖြတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ မတောင်းဆိုပါ။ သင့်အင်ဂျင်ဟောင်း၏ nameplate ကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပြီး လက်ရှိမည်သို့လည်ပတ်နေသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောပြပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏ setup ကို ပုံတူကူးရန် ထိုတိကျသော baseline ကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏တစ်ခုတည်းသောဦးစားပေးမှာ သင်၏လက်ရှိ mounting layout၊ cooling system နှင့် transmission နှင့် 100% ချောမွေ့စွာ ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် အာမခံရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယူနစ်ကို ထိရောက်စွာလဲလှယ်ခြင်း၊ သင်၏ downtime ကို လျှော့ချခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားခြင်းတို့နှင့်သာသက်ဆိုင်သည်။

ပထမဆုံးအကြိမ် ပေါင်းစည်းခြင်း (ပစ္စည်းကိရိယာအသစ်များ)

စက်အသစ်စက်စက်တစ်လုံးကို တပ်ဆင်နေတယ်ဆိုရင် မော်ဒယ်ခွဲနှစ်ခုကြားက မြင်းကောင်ရေ ၅ ကောင်သာရှိတဲ့ ကွာခြားချက်ကြောင့် အိပ်ငိုက်စရာအကြောင်း လုံးဝမရှိပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့က ရိုးရှင်းအောင် လုပ်ထားပါတယ်။ သင်ရည်ရွယ်ထားတဲ့ အသုံးချမှု၊ သင့်ရဲ့ ပစ်မှတ်ပါဝါနဲ့ လိုအပ်တဲ့ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို ပြောပြလိုက်ပါ။ ဒါပါပဲ။ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ ထိုဒေတာအချက်သုံးချက်ကိုယူပြီး အခြေခံအားဖြင့် QSB6.7 ကန့်သတ်ချက်များမှ ပြီးပြည့်စုံသောကိုက်ညီမှုကို reverse-engineering လုပ်ပါသည်။ duty cycle mapping မှ torque redundancy အထိ ရှုပ်ထွေးသောနည်းပညာဆိုင်ရာ variable အားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့အတွင်းပိုင်းမှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး သင့်လက်တွေ့ကမ္ဘာဝန်အတွက် သီးသန့်တည်ဆောက်ထားသော အပြီးသတ်ဖြေရှင်းချက်ကို သင့်အား ပေးပါသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအင်ဂျင်တစ်လုံးကို ရယူခြင်းသည် သင်္ချာစာမေးပွဲဖြေဆိုရသကဲ့သို့ မခံစားရသင့်ပါ။ သင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ယူဆောင်လာပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်တွေ့စမ်းသပ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာအတွေ့အကြုံက စမ်းသပ်အမှားအယွင်းများကို ဖယ်ရှားပေးပါလိမ့်မည်။

Duty Cycle နဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ Same-Fit 6.7 Cummins မော်တာတစ်လုံး ဘယ်လိုကိုက်ညီသင့်သလဲ။

ကတ်တလောက်ကိန်းဂဏန်းများသည် စွမ်းရည်ကို ဖော်ပြပြီး တာဝန်စက်ဝန်းသည် အလုပ်ကို ဖော်ပြပါသည်။ အင်ဂျင်ခန်းနှင့် အထောက်အပံ့စနစ်များကို အပြီးသတ်မပြုလုပ်မီ နှစ်ခုလုံးကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

စဉ်ဆက်မပြတ် ဝန်တင်ပရိုဖိုင်

ပုံမှန်ဝယ်လိုအားနှင့် နေ့စဉ်လည်ပတ်ချိန်များကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။ မြင့်မားသောဝန်အားကာလရှည်များသည် တိုတောင်းသောစက်ဝန်းများထက် အပူပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ လုံလောက်သော တည်ငြိမ်သောထွက်ရှိမှုနှင့် အအေးခံစွမ်းရည်ကို ရွေးချယ်ပါ။

အမြင့်ဆုံး torque လိုအပ်ချက်

စတင်လည်ပတ်မှု၊ ဖိအားပြောင်းလဲမှုများနှင့် ရုတ်တရက်ခုခံမှုတို့သည် ဝန်အားမြင့်တက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ တစ်ခုချင်းစီကို torque curve နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ မြင်းကောင်ရေပိုများခြင်းသည် အလုပ်လုပ်သော rpm တွင် တုံ့ပြန်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကို မကုသနိုင်ပါ။

လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း ဝင်းဒိုး

အနည်းဆုံး၊ ပုံမှန်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းများကို စာရင်းပြုစုပါ။ ၎င်းတို့ကို အင်ဂျင်နှင့် မောင်းနှင်သော အစိတ်အပိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ပန်ကာဝယ်လိုအားနှင့် နေရာအခြေအနေများအတွက် သီးသန့်ထားရှိပါ၊ သို့သော် မလိုအပ်ဘဲ အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်၍ မည်သည့်အရာကို ကိုက်ညီရမည်နည်း။

 

A same-fit 6.7 cummins motor also needs physical and system compatibility

အေ တူညီသော 6.7 cummins မော်တာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စနစ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုလည်း လိုအပ်ပါသည်။ မှန်ကန်သော ပါဝါသည် မှားယွင်းနေသော coupling သို့မဟုတ် အရွယ်အစားသေးငယ်သော radiator ကို မကယ်တင်နိုင်ပါ။ ပုံများတွင် ဦးစွာဖြေရှင်းပါ။

တပ်ဆင်မှုစာအိတ်နှင့် တပ်ဆင်မှုဂျီသြမေတြီ

အတိုင်းအတာ၊ အလေးချိန်၊ တပ်ဆင်သည့်နေရာများ၊ ဝန်ဆောင်မှုဝင်ရောက်ခွင့်နှင့် မတင်နိုင်သောနေရာလွတ်ကို အတည်ပြုပါ။ စစ်ထုတ်ကိရိယာများနှင့် ခါးပတ်များသည် နေရာလွတ်လိုအပ်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် အခြားစက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဖြုတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

ဖလိုင်းဝှီးလ်၊ အိမ်ရာနှင့် PTO အင်တာဖေ့စ်များ

ဖလိုင်းဝှီးလ်အရွယ်အစား၊ အိမ်ရာ၊ ချိတ်ဆက်မှု၊ လည်ပတ်မှုနှင့် PTO အစီအစဉ်တို့ကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်အထွက်ကို အလုပ်လုပ်သောစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ရွေ့လျားမှုကို မဟုတ်ဘဲ အတည်ပြုထားသော အတိုင်းအတာများကို အားကိုးပါ။

အအေးပေးခြင်း၊ လေစီးဆင်းမှုနှင့် လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်မှု

ရေတိုင်ကီ ပမာဏ၊ ပန်ကာ ဦးတည်ရာ၊ ပိုက်လမ်းကြောင်း၊ အဝင်ကန့်သတ်ချက်၊ အထွက်လမ်းကြောင်း၊ ကြိုးများ၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှုများကို ကိုက်ညီအောင် လုပ်ပါ။ ဤစစ်ဆေးရမည့်စာရင်းကို အသုံးပြုပါ။

ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်ပစ္စည်း ပရောဂျက်ထည့်သွင်းမှု ထုတ်လုပ်မှုမတိုင်မီ အထောက်အထား
စွမ်းအားနှင့် အမြန်နှုန်း ဝန်အားတွက်ချက်မှုနှင့် အလုပ်လုပ်သော rpm အတည်ပြုထားသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်စာရွက်
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကိုက်ညီမှု Layout ပုံဆွဲခြင်းနှင့် interface အရွယ်အစားများ အတိုင်းအတာပုံဆွဲခြင်း
အအေးခံခြင်း အပူဝန်၊ ရေတိုင်ကီ၊ ပန်ကာ နှင့် လေစီးဆင်းမှု အအေးပေးစနစ်
လျှပ်စစ်စနစ် ဗို့အား၊ ကြိုးတပ်ကိရိယာ၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု အတည်ပြုချက်
ပို့ဆောင်မှုစမ်းသပ်မှု သဘောတူထားသော ဝန်အားအမှတ်များနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်

ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ QSB6.7 ကို မည်သို့အတည်ပြုသင့်သနည်း။

စာတမ်းရွေးချယ်မှုအတွက် သက်သေအထောက်အထား လိုအပ်နေဆဲပါ။ ANTAIOS POWER’s နည်းပညာဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းစဉ် configuration ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပေးပို့ခြင်းမှတ်တမ်းများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။

ရေးသားထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်

မော်ဒယ်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ အင်တာဖေ့စ်များ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ အအေးပေးခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်အတိုင်းအတာနှင့် စမ်းသပ်အမှတ်များကို ဖော်ပြပါ။ ဝယ်ယူခြင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ခြင်းတို့သည် ပစ်မှတ်တစ်ခုတည်းမှ လုပ်ဆောင်ကြသည်။

ဝန်အပြည့်စမ်းသပ်ခြင်း

သင့်လျော်သော စမ်းသပ်မှုတွင် စတင်ခြင်း၊ အပူပေးခြင်း၊ အဆင့်ဆင့် တင်ခြင်း၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်လည်ပတ်မှု၊ အချက်အလက် မှတ်တမ်းတင်ခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးခြင်းများ ပါဝင်သည်။ တိုင်းတာထားသော တန်ဖိုးအားလုံးကို သဘောတူထားသော ကန့်သတ်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ် ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ ဝန်မပါသော ဗီဒီယိုသည် စမ်းသပ်မှု အပြည့်အစုံ မဟုတ်ပါ။

ခြေရာခံနိုင်သော စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများ

အစီရင်ခံစာ၊ ယူနစ်နံပါတ်၊ ဓာတ်ပုံများနှင့် အချက်အလက်များသည် တင်ပို့မည့်အင်ဂျင်နှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။ ထို့နောက် အနာဂတ်ယူနစ်များသည် အတည်ပြုထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို လိုက်နာနိုင်သည်။

QSB6.7 ပရောဂျက်အသစ်အတွက် ANTAIOS POWER ကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်သင့်တာလဲ။

ANTAIOS POWER သည် စက်ပစ္စည်းအသစ်တည်ဆောက်သူများအား ရွေးချယ်မှု၊ ပုံစံစစ်ဆေးမှုများ၊ မှတ်တမ်းတင်ထားသော စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပို့ကုန်ပို့ဆောင်ခြင်းတို့မှတစ်ဆင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အပလီကေးရှင်းအခြေပြု မော်ဒယ်ရွေးချယ်မှု

ရွေးချယ်မှုသည် ပါဝါ၊ အမြန်နှုန်း၊ torque demand၊ duty cycle နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများဖြင့် စတင်သည်။ QSB6.7 သတ်မှတ်ချက်သည် သင့်စက်နှင့် ချိတ်ဆက်နေပါသည်။

စိတ်ကြိုက်ပေါင်းစပ်ပံ့ပိုးမှု

ထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ ပုံများနှင့် interface data များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါသည်။ အအေးပေးခြင်း၊ ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ရွေးချယ်စရာများနှင့် လျှပ်စစ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်နှင့် စစ်ဆေးမှုအတိုင်းအတာအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ပါသည်။

တိုက်ရိုက်နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း

သင့်ရဲ့ ဝန်အားတွက်ချက်မှု၊ အလုပ်လုပ်နှုန်း၊ အမြင့်ဆုံးဝန်အား၊ တာဝန်ပေးစက်ဝန်း၊ တပ်ဆင်မှုပုံ၊ အအေးပေးအစီအစဉ်၊ ပမာဏနှင့် အချိန်ဇယားကို ပြင်ဆင်ပါ။ ထို့နောက် ANTAIOS POWER ကို ဆက်သွယ်ပါ ပုံဆွဲခြင်းနှင့် ဝယ်ယူမှုအမှာစာကို အပြီးသတ်ခြင်းမပြုမီ။

နိဂုံးချုပ်

စက်အသစ်တစ်လုံးအတွက် အင်ဂျင်တစ်လုံးရွေးချယ်ခြင်းသည် စက်၏အနာဂတ်နှင့်ပတ်သက်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ညာဘက် တူညီသော 6.7 cummins မော်တာ ပါဝါ၊ အမြန်နှုန်း၊ အအေးပေးခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အင်တာဖေ့စ်များကို အလုပ်လုပ်နိုင်သော ပက်ကေ့ချ်တစ်ခုတည်းအဖြစ် ယူဆောင်လာပါသည်။ ANTAIOS POWER မှ ဂရုတစိုက် အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော စမ်းသပ်မှုများဖြင့် ဒီဇိုင်းခွင့်ပြုချက်မှ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်တိုင်းတွင် အံ့အားသင့်စရာနည်းပါးပြီး ယုံကြည်မှုပိုမိုမြင့်မားစွာဖြင့် ဒီဇိုင်းခွင့်ပြုချက်မှ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသို့ ရွေ့လျားနိုင်ပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- အမြင့်ဆုံးပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် စက်အသစ်တစ်လုံးအတွက် အမြဲတမ်းအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသလား။

A: မဟုတ်ပါ။ ANTAIOS POWER သည် ကိုက်ညီသည် တူညီသော 6.7 cummins မော်တာ ဝန်၊ အမြန်နှုန်း၊ torque၊ အအေးပေးခြင်းနှင့် interface များအတွက်။ ပါဝါပိုလျှံခြင်းသည် အသုံးဝင်သောအလုပ်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းမရှိဘဲ ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေနိုင်သည်။

မေး- မော်ဒယ်ရွေးချယ်ခြင်းမပြုမီ မည်သည့်အချက်အလက်များကို ပြင်ဆင်ထားသင့်သနည်း။

A: လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးချမှုများတွင် ANTAIOS POWER သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကွဲပြားသော အခြေအနေနှစ်ခုမှတစ်ဆင့် ထောက်ပံ့မှုကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။ သင်သည် ဤအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုနေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ယူနစ်ဟောင်း၏ တိကျသော စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို အသုံးပြု၍ ကိုက်ညီသော အစားထိုးဗျူဟာတစ်ခု တည်ဆောက်ပါသည်။ သို့သော် သင်သည် ဤအင်ဂျင်ပလက်ဖောင်းကို ပထမဆုံးအကြိမ် ပေါင်းစပ်နေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ချဉ်းကပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ သင်လိုအပ်သော ပါဝါ၊ ပစ်မှတ် RPM နှင့် စက်ပစ္စည်း၏ သီးခြားအသုံးချမှုကို မျှဝေရန်သာ လိုအပ်ပြီး သင့်ပရောဂျက်အတွက် တိကျသော ဖွဲ့စည်းမှုကို အတိအကျ ဖော်ထုတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ဇယားများကို အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းပါမည်။

မေး- ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ မည်သည့်အထောက်အထားကို ပေးသင့်သနည်း။

A: ANTAIOS POWER သည် အတည်ပြုထားသော ပရောဂျက်အတိုင်းအတာအတွက် သဘောတူညီထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများ၊ unit-linked inspection မှတ်တမ်းများ၊ bench-test data၊ ဓာတ်ပုံများနှင့် လည်ပတ်မှုအထောက်အထားများကို ပေးနိုင်ပါသည်။

 

project-v1-shape1
project-v1-shape2
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

အရောင်းရဆုံး ထုတ်ကုန်များ

၉၁၂/W စီးရီး

၉၁၂ စီးရီးအင်ဂျင်သည် လေအေးပေးစက်ဖြင့် လည်ပတ်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ပါဝါအကွာအဝေး ၁၄-၇၆ kW နှင့် အမြန်နှုန်းအကွာအဝေး ၁၅၀၀-၂၅၀၀ rpm ရှိသည်။ ဤအင်ဂျင်စီးရီးတွင် ၂၊ ၃၊ ၄ နှင့် ၆-ဆလင်ဒါ ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးရှိသည်။ ၉၁၂W စီးရီးသည် ၉၁၂ စီးရီး၏ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုကိုက်ညီစေရန်အတွက် ၉၁၂W စီးရီးတွင် အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း ANTAIOS ၏ ၉၁၂ စီးရီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို နိုင်ငံပေါင်း ၁၀၀ ကျော်သို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။ ဤထုတ်ကုန်ကို အဓိကအားဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ စက်မှုနှင့် စိုက်ပျိုးရေးနယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုသည်။

၉၁၄ စီးရီး

၉၁၄ စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးများသည်။ ဤလေအေးပေးအင်ဂျင်သည် ပါဝါအပိုင်းအခြား ၄၁-၁၄၁ kW နှင့် အမြန်နှုန်းအပိုင်းအခြား ၁၅၀၀-၂၅၀၀ rpm ရှိသည်။ သင့်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သဘာဝအတိုင်းစုပ်ယူနိုင်သော ဗားရှင်းနှင့် turbocharged ဗားရှင်းနှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ တရုတ်စက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်သော ၉၁၄ စီးရီးအင်ဂျင်အများစုနှင့်မတူဘဲ ANTAIOS သည် ၎င်း၏ ၉၁၄ စီးရီးအင်ဂျင်များအတွက် ဂျာမန်အစစ်အမှန်အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အရည်အသွေးကို သေချာစေပြီး ဥရောပအမှတ်တံဆိပ်များထက် စျေးနှုန်းသက်သာမှုကို ပေးဆောင်သည်။

၂၀၁၂ စီးရီး

၂၀၁၂ စီးရီးအင်ဂျင်များသည် ဂျာမနီနိုင်ငံ DEUTZ မှ ထုတ်လုပ်သော ရေအေးအင်ဂျင်များဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်စီးရီးကို ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးနယ်ပယ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ ၄ ဆလင်ဒါနှင့် ၆ ဆလင်ဒါပုံစံနှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရရှိနိုင်သော အသုံးများသော မော်ဒယ်များတွင် BF4M2012၊ BF4M2012C နှင့် BF6M2012C တို့ ပါဝင်သည်။ သင့်စက်ပစ္စည်းကို DEUTZ ၂၀၁၂ စီးရီးအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါက ANTAIOS သည် သင့်လျော်သော အစားထိုးဖြေရှင်းချက်များကို ပေးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ၂၀၁၂ စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် 75–155 kW ပါဝါအကွာအဝေးကို လွှမ်းခြုံထားပြီး အမြန်နှုန်း 1500–2500 rpm အထိ ရောက်ရှိသည်။ သင့်တွင် စိတ်ကြိုက်လိုအပ်ချက်များရှိပါက သင့်သီးခြားလိုအပ်ချက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အအေးပေးစနစ်ကဲ့သို့သော ရွေးချယ်နိုင်သော ပုံစံများကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ ပေးနိုင်ပါသည်။

TCD ၂၀၁၂/၂၀၁၃ စီးရီး

TCD2012/2013 စီးရီးသည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail၊ ရေအေးပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ စံဗားရှင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤအင်ဂျင်သည် ပိုမိုမြင့်မားသော ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ပိုမိုတင်းကျပ်သော ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်များရှိသော အသုံးချမှုများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ ယခင်စက်ပစ္စည်းအသုံးချမှုများတွင် မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ANTAIOS မှ ထောက်ပံ့ပေးသော TCD2012/2013 စီးရီးအင်ဂျင်များသည် ပို့ဆောင်ချိန် တစ်လခန့်ရှိသည်။ ဖွဲ့စည်းမှုလိုအပ်ချက်များသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါက ပို့ဆောင်ချိန်ကို တစ်ခါတစ်ရံ ၁၀ ရက်ခန့်အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ ANTAIOS မှ ပံ့ပိုးပေးသော TCD2012 စီးရီးအင်ဂျင်များသည် စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို စတော့တွင် သိမ်းဆည်းထားခြင်းမရှိပါ။ အင်ဂျင်အားလုံးကို သင့်အမှာစာတင်ပြီးနောက် ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

၁၀၁၅ စီးရီး

DEUTZ 1015 စီးရီးအင်ဂျင်သည် ရေအေးပေးသည့် အင်ဂျင်ကြီးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၆ ဆလင်ဒါနှင့် ၈ ဆလင်ဒါပုံစံနှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ DEUTZ ၏ အခြား ၄ ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် ၆ ဆလင်ဒါ ရေအေးပေးသည့် အင်ဂျင်များနှင့်မတူဘဲ၊ ဤအင်ဂျင်တွင် V-type ဆလင်ဒါပုံစံပါရှိသောကြောင့် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သောနေရာကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။ ANTAIOS မှ ထောက်ပံ့ပေးသော BFM1015 အင်ဂျင်များကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ နာမည်ကောင်းရှိသော ထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဤအင်ဂျင်များကို စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုတောင်းဆိုလေ့ရှိသော အထူးပြုပစ္စည်းကိရိယာများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ၊ အင်ဂျင်တစ်ခုစီကို မူရင်းစက်ရုံစံနှုန်းများနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အတူ သီးခြားလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ပေးသော အင်ဂျင်သည် သင့်အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

TCD၂၀၁၅ စီးရီး

TCD2015 စီးရီးအင်ဂျင်သည် V-type၊ ၄-stroke၊ ရေအေးပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်ကို V6 နှင့် V8 မော်ဒယ်များတွင် ရရှိနိုင်ပြီး ပါဝါထွက်ရှိမှု 240-500 kW နှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း 2100 rpm အထိရှိသည်။ ၎င်းသည် Euro III ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်အထက်နှင့် ကိုက်ညီသည်။ ဤအင်ဂျင်ကို ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားများ၊ ဂျင်နရေတာအစုံများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးပစ္စည်းများ၊ ရေကြောင်းစွမ်းအင်နှင့် ရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပစ္စည်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများအပြင်၊ ANTAIOS သည် စိတ်ကြိုက်ဆေးအရောင်များကိုလည်း ပေးဆောင်သည်။ အခြားနည်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မီးခိုးရောင်ဆေးကို ယေဘုယျအားဖြင့် ပေးဆောင်ပါသည်။

အမှာစကားထားခဲ့ပါ


    ထုတ်ကုန်များ
    အဆက်အသွယ်များ
    WhatsApp
    အီးမေးလ်