X

เกี่ยวกับเรา

บริษัท ปักกิ่ง อันไทออส เทคโนโลยี จำกัด เชี่ยวชาญด้านโซลูชั่นกำลังเครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดเล็กและขนาดกลาง ด้วยประสบการณ์กว่า 10 ปี เราจึงนำเสนอโซลูชั่นที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ และการทดสอบอย่างเข้มงวดในโรงงาน พร้อมรายงานการทดสอบที่ครบถ้วนและข้อมูลที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่เชื่อถือได้

รับใบเสนอราคาฟรี

    ข้อมูลการติดต่อ

    TH
    ขอใบเสนอราคา
    513 Series1
    513 Series1

    ซีรี่ส์ 513

    เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 513 เดิมทีได้รับการพัฒนาโดยบริษัท DEUTZ AG ในประเทศเยอรมนี เพื่อใช้ในอุปกรณ์เฉพาะทาง ต่อมาเทคโนโลยีนี้ได้ถูกนำมาใช้ในประเทศจีน และเริ่มผลิตโดยโรงงานในท้องถิ่น เมื่อเครื่องยนต์นี้ได้รับความนิยมมากขึ้นในประเทศจีน ชิ้นส่วนบางอย่างจึงได้รับการผลิตในประเทศจีนด้วยเช่นกัน
    เนื่องจากเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้รับการพัฒนามานานหลายปีแล้ว ผู้ผลิตชาวเยอรมันจึงได้ยุติการผลิตไปแล้ว หากอุปกรณ์ของคุณยังคงใช้เครื่องยนต์รุ่นนี้อยู่และต้องการเปลี่ยนใหม่ ANTAIOS สามารถจัดหาเครื่องยนต์ดีเซลที่เข้ากันได้มาใช้แทน หรือจัดหาชุดอะไหล่สำหรับซ่อมแซมเครื่องยนต์แบบครบชุดได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณลดต้นทุนและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ของคุณ
    แชทเลย ข้อความ อีเมล

    • ซีรี่ส์ 513

    แบบอย่าง ไคล ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) การกระจัด (L) กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (กิโลวัตต์) ความเร็วรอบที่กำหนด (รอบ/นาที) ขนาด (มม.) น้ำหนัก (กก.)
    บีเอฟ8แอล513 8 125/130 12.763 206 2300 1159*1144*1043 920
    บีเอฟ8แอล513ซี 8 125/130 12.763 243 2300 1159*1144*1043 920
    บีเอฟ10แอล513 10 125/130 15.953 172-278 1500~2300 1272*1138*1067 1140
    บีเอฟ12แอล513 12 125/130 19.144 206-334 1500~2300 1380*1573*1192 1250
    บีเอฟ12แอล513ซี 12 125/130 19.144 230-410 1500~2300 1380*1573*1192 1300
    project-v1-shape1
    project-v1-shape2
    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    สินค้าขายดี

    912 Series1

    ซีรีส์ 912/W

    เครื่องยนต์ซีรีส์ 912 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ มีกำลังตั้งแต่ 14-76 กิโลวัตต์ และความเร็วรอบตั้งแต่ 1500-2500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ซีรีส์นี้มีให้เลือกทั้งแบบ 2, 3, 4 และ 6 สูบ เครื่องยนต์ซีรีส์ 912W เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงจากซีรีส์ 912 เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมการทำงานในเหมืองใต้ดินมากขึ้น เครื่องยนต์ซีรีส์ 912W จึงมีการปล่อยมลพิษที่ลดลง ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 912 ของ ANTAIOS ได้ถูกส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศ ผลิตภัณฑ์นี้ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรกลก่อสร้าง อุตสาหกรรม และการเกษตร
    914 Series1

    ซีรีส์ 914

    เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 914 นิยมใช้ในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองใต้ดิน เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศนี้มีกำลังตั้งแต่ 41-141 กิโลวัตต์ และความเร็วรอบตั้งแต่ 1500-2500 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งแบบดูดอากาศปกติและแบบเทอร์โบชาร์จ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของคุณ แตกต่างจากเครื่องยนต์ซีรีส์ 914 ส่วนใหญ่ที่ผลิตในโรงงานจีน ANTAIOS ใช้ชิ้นส่วนแท้จากเยอรมนีสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ 914 ของตน ซึ่งรับประกันคุณภาพของเครื่องยนต์ในขณะที่เสนอราคาที่ต่ำกว่าแบรนด์ยุโรป
    2012 Series1

    ซีรีส์ปี 2012

    เครื่องยนต์ซีรีส์ 2012 เป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ผลิตโดย DEUTZ ประเทศเยอรมนี เครื่องยนต์ซีรีส์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการก่อสร้างและการผลิตไฟฟ้า มีให้เลือกทั้งแบบ 4 สูบและ 6 สูบ รุ่นที่นิยมใช้กันทั่วไป ได้แก่ BF4M2012, BF4M2012C และ BF6M2012C หากอุปกรณ์ของคุณใช้เครื่องยนต์ DEUTZ ซีรีส์ 2012 ANTAIOS สามารถจัดหาโซลูชันทดแทนที่เหมาะสมให้คุณได้ เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 2012 ของเราครอบคลุมช่วงกำลัง 75–155 กิโลวัตต์ โดยมีความเร็วรอบ 1500–2500 รอบต่อนาที หากคุณมีความต้องการที่กำหนดเอง เรายังสามารถจัดหาการกำหนดค่าเพิ่มเติม เช่น ระบบระบายความร้อน ที่ปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณได้
    TCD2012 Series1

    ซีรีส์ TCD2012/2013

    เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ TCD2012/2013 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน เครื่องยนต์รุ่นนี้มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่สูงกว่า ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดกว่า ในอดีตมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานเหมืองใต้ดิน เครื่องยนต์ซีรีส์ TCD2012/2013 ที่จัดจำหน่ายโดย ANTAIOS โดยทั่วไปมีระยะเวลาส่งมอบประมาณหนึ่งเดือน หากข้อกำหนดด้านการกำหนดค่าไม่ซับซ้อนมากนัก ระยะเวลาส่งมอบอาจลดลงเหลือประมาณ 10 วัน เนื่องจากเครื่องยนต์ซีรีส์ TCD2012 ที่จัดจำหน่ายโดย ANTAIOS นั้นผลิตตามสั่ง จึงไม่มีการเก็บสต็อก เครื่องยนต์ทั้งหมดจะถูกกำหนดตารางการผลิตหลังจากที่คุณสั่งซื้อแล้ว
    1015 Series1

    ซีรี่ส์ 1015

    เครื่องยนต์ DEUTZ ซีรีส์ 1015 เป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำขนาดใหญ่ มีให้เลือกทั้งแบบ 6 สูบและ 8 สูบ แตกต่างจากเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ 4 สูบหรือ 6 สูบอื่นๆ ของ DEUTZ เครื่องยนต์รุ่นนี้มีการจัดเรียงกระบอกสูบแบบตัว V ซึ่งช่วยลดพื้นที่ที่ต้องการในการติดตั้งได้อย่างมาก เครื่องยนต์ BFM1015 ที่จัดจำหน่ายโดย ANTAIOS ผลิตโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในประเทศจีน เครื่องยนต์เหล่านี้มักใช้ในอุปกรณ์เฉพาะทางที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ก่อนส่งมอบ เครื่องยนต์แต่ละเครื่องจะผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบตามมาตรฐานของโรงงานเดิม พร้อมกับการทดสอบเพิ่มเติมตามข้อกำหนดเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ที่เราจัดหาให้ตรงตามความต้องการใช้งานของคุณอย่างครบถ้วน
    TCD2015 Series1

    ซีรี่ส์ TCD2015

    เครื่องยนต์ซีรีส์ TCD2015 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบ V-type 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีให้เลือกทั้งรุ่น V6 และ V8 กำลังขับตั้งแต่ 240-500 กิโลวัตต์ ความเร็วรอบการทำงานทั่วไปอยู่ที่ 2100 รอบต่อนาที ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro III ขึ้นไป เครื่องยนต์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุปกรณ์เหมืองแร่ พลังงานทางทะเล และอุปกรณ์น้ำมันและก๊าซ นอกจากตัวเลือกการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้แล้ว ANTAIOS ยังมีบริการพ่นสีแบบกำหนดเอง โดยทั่วไปแล้ว เราจะใช้สีเทาหากไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    สินค้าใหม่ล่าสุดของเรา

    บล็อกและข่าวสารล่าสุดของเรา

    Same-Fit Cummins Engine Performance How to Keep Your Equipment Running in Harsh Environments
    • 9 กรกฎาคม

    ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ Cummins รุ่นเดียวกัน: วิธีการดูแลรักษาอุปกรณ์ของคุณให้ทำงานได้อย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

    เรียนรู้วิธีเลือกเครื่องยนต์ Cummins ที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ศึกษาข้อมูลจำเพาะของ QSK38 การจับคู่ทางเทคนิค และการทดสอบประสิทธิภาพสำหรับอุปกรณ์หนัก
    เรียนรู้เพิ่มเติม
    The Ultimate Direct-Fit cummins 4bt crate engine Guide in 2026
    • 2 กรกฎาคม

    คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับเครื่องยนต์ Cummins 4BT แบบติดตั้งตรงรุ่นในปี 2026

    ต้องการเครื่องยนต์ Cummins 4BT แบบติดตั้งได้พอดีใช่ไหม? เรียนรู้วิธีตรวจสอบกำลัง แรงบิด ความเหมาะสมในการติดตั้ง การทดสอบบนแท่น และขอบเขตการจัดส่งก่อนซื้อ
    เรียนรู้เพิ่มเติม
    A Practical 2026 Guide to Precision-Matched 6.7 Cummins Engines for Sale and Compatibility img.A Practical 2026 Guide to Precision-Matched 6.7 Cummins Engines for Sale and Compatibility.webp When buyers search for 6.7 Cummins Engines for Sale, the main question is not only whether an engine is available. The more important question is whether that engine can be matched to the new equipment design with fewer installation changes, stable output, and clear technical confirmation before shipment. A 6.7L diesel engine may look suitable by displacement, but the actual fit depends on rated power, rated speed, torque point, flywheel housing, PTO, cooling layout, wiring, and working condition. Why 6.7 Cummins Engine Compatibility Still Matters in 2026 A 6.7L engine platform has been used in many types of industrial and off-highway equipment. This gives buyers more choice, but it also creates more room for configuration mistakes. The same displacement does not always mean the same installation result. Year-by-Year Configuration Differences A model name alone is not a full specification. Different production years and applications may involve different sensors, control parts, accessory positions, intake layouts, or cooling parts. These changes may look small in a catalog, but they can affect the final equipment assembly. Equipment-Side Installation Limits New equipment projects usually have fixed frame space, pump positions, coupling layouts, and cooling areas. If the engine height, width, outlet direction, or interface does not match the design, extra modification may be required. Early confirmation of dimensions and connection points is therefore part of the engine selection process, not an after-sales step. Cost of a Wrong Match A low initial price may lose its value if the engine later requires bracket changes, coupling work, rewiring, or cooling adjustment. For new equipment builders, the safer route is to confirm compatibility before production and delivery. This is also why technical documents, photos, and written confirmation matter. How to Screen 6.7 Cummins Engines for Sale Before Ordering A practical purchase review should start with working requirements, not only price. The engine should be checked against the equipment structure, load demand, interface layout, and delivery plan. Nameplate and Rated Data For projects based on an existing reference engine, buyers should prepare the engine model, rated power, rated speed, and a clear nameplate photo. For a new design, the required output, duty cycle, installation space, and working condition should be shared first. These details help narrow the selection before quotation. Power Band and Torque Need Power is not only the highest kW figure. Some equipment needs steady output for long hours. Some equipment needs stronger response under changing load. A higher power model is not always the correct model if the cooling capacity, interface, or control setup does not match the full system. Interface and Accessory Layout The review should cover flywheel housing, bell housing, PTO, inlet and outlet position, air intake, exhaust route, cooling system, fuel system, and electrical harness. If these points are not checked before ordering, the quote is incomplete. Where the QSB6.7 Series Fits New Equipment Projects img.The QSB6.7 Series provides a clear base for mid-power systems.webp The QSB6.7 Series is suitable for buyers who need a medium-power 6-cylinder diesel platform with multiple output choices. It sits between smaller four-cylinder options and larger heavy-duty platforms, which makes it useful for many new off-highway equipment projects where power, size, and service access need to stay balanced. Industrial Power Packages For industrial power packages, buyers usually care about stable output, repeatable supply, and practical maintenance access. The QSB6.7 Series provides a clear base for mid-power systems where the engine must work steadily without taking too much installation space. Construction-Site Equipment Construction-related equipment often works with dust, vibration, heat, and changing load. A 6-cylinder layout can give smoother output than smaller platforms. For heavier load peaks, higher-output QSB6.7 options may give more working reserve, but the final model should still be checked against the real duty cycle. Limited Maintenance Conditions Some jobsites are not easy for service work. A cooling mismatch, wiring issue, or wrong interface can stop the full machine. This is why 6.7 Cummins Engines for Sale should be reviewed by matching support and test proof, not only by price. What Technical Matching Should Include Technical matching is a practical way to reduce guesswork before money, production time, and shipping cost are already committed. ANTAIOS POWER’s service process includes requirement collection, technical solution development, engine manufacturing, bench testing, equipment follow-up, and later improvement. Input Data Review The supplier should review rated power, rated speed, torque target, application type, installation drawings, and interface dimensions. If there is an old reference engine, clear photos and nameplate data should be sent first. System Connection Check The main check should include air intake, exhaust, fuel, cooling, electrical control, PTO, flywheel, and housing. One missed connection can delay assembly after arrival. In engine projects, small mismatches often create real cost. Written Technical Confirmation Before production, buyers should ask for written confirmation of the selected model, main dimensions, output rating, accessories, and test requirements. This gives both sides the same target and helps avoid unclear responsibility later. Matching Item What Should Be Confirmed Why It Matters Rated Power and Speed kW, hp, rpm Keeps the engine within the equipment load range Torque Point N·m and rpm Helps avoid weak response under working load Overall Dimensions Length, width, height, weight Reduces frame and space conflicts Flywheel and Housing SAE size, coupling needs Affects direct installation Cooling Layout Fan, radiator, pipe direction Controls heat during long operation Electrical System Harness, sensors, control panel Prevents startup and signal issues Test Report Power, torque, temperature, pressure data Gives proof before shipment Why Bench Testing Matters Before Shipment A matched engine still needs test proof. Bench testing allows the engine to be checked as an independent assembly before it is shipped. For overseas buyers, this is important because repair after arrival takes time, and returning a large engine is rarely practical. Test Process and Inspection A proper test covers preparation, engine installation, pipeline connection, wiring connection, starting, performance testing, data recording, leakage inspection, and report issue. This is more useful than a simple start-up video because it checks whether the engine can work under controlled load conditions. Traceable Test Data Traceability is valuable when one project uses several engines or when a later issue needs technical review. Archived data, reports, and photos help both sides check the exact engine supplied. Buyers should confirm whether the test report belongs to the same engine that will be delivered. Warranty and Delivery Planning For complete engines and power units, ANTAIOS POWER lists a warranty of one year or 1200 hours. General delivery for complete engines and power units is usually 15–30 days. These timeframes help buyers plan production with fewer assumptions. Why Choose ANTAIOS POWER for a Precision-Matched QSB6.7 Series Engine ANTAIOS POWER is suitable for buyers who are comparing 6.7 Cummins Engines for Sale and also want to reduce project risk. Its company background shows long-term work in off-highway diesel engine export and technical matching. Technical Selection Before Quotation A responsible selection process should start with working condition, installation limit, power need, and interface detail. Price is important, but it should follow the technical match. This helps the buyer avoid choosing an engine that looks correct but creates work during assembly. Recommended Buyer Fit The QSB6.7 Series is suitable for new equipment builders, industrial project buyers, and service companies that need stable mid-power diesel packages. The value is not only the engine itself, but also the configuration review, testing confirmation, and delivery support around it. Clear Next Step For buyers reviewing 6.7 Cummins Engines for Sale, the next step is to prepare target power, rated speed, application, installation space, photos, and target quantity. ANTAIOS POWER can review the configuration, check feasibility, and provide a matched option. Buyers can contact ANTAIOS POWER before finalizing the equipment design. FAQ Q: Are 6.7 Cummins Engines for Sale all compatible with the same equipment? A: No. The same 6.7L displacement can have different power ratings, speeds, torque points, accessories, and interfaces. Dimensions, cooling layout, flywheel housing, PTO, and electrical system still need to be checked. Q: Is the QSB6.7 Series suitable for new equipment projects? A: Yes. The QSB6.7 Series is suitable for many mid-power off-highway equipment projects, especially when buyers need a 6-cylinder diesel platform with technical matching before production. Q: What should be prepared before asking for a quote? A: Buyers should prepare required power, rated speed, equipment type, working condition, installation drawings or photos, interface requirements, and delivery plan. If there is an old reference engine, a nameplate photo and layout photos are also helpful.
    • 25 มิถุนายน

    คู่มือปฏิบัติปี 2026 สำหรับการเลือกซื้อและความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ Cummins 6.7 ที่จับคู่ได้อย่างแม่นยำ

    ศึกษาคู่มือปี 2026 สำหรับเครื่องยนต์ Cummins 6.7 ที่วางจำหน่าย ตรวจสอบความเข้ากันได้ของ QSB6.7 ด้วยการจับคู่ทางเทคนิค การทดสอบบนแท่นทดสอบ และโซลูชันจาก ANTAIOS POWER
    เรียนรู้เพิ่มเติม
    บริการ

    บริการ

    service1

    โซลูชันทางเทคนิคที่ปรับแต่งได้

    ANTAIOS นำเสนอโซลูชันทางเทคนิคที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับคุณผ่าน 6 ขั้นตอนดังต่อไปนี้: 1. การรวบรวมความต้องการของคุณ: เราจะสื่อสารกับคุณอย่างละเอียดเพื่อชี้แจงตัวชี้วัดประสิทธิภาพ เงื่อนไขการใช้งาน และงบประมาณทั้งหมด 2. การพัฒนาแผนทางเทคนิค: ทีมวิศวกรของเราจะเสนอแผนที่กำหนดเองโดยอิงจากแพลตฟอร์มพื้นฐาน ดำเนินการจำลองและตรวจสอบความถูกต้องผ่านแบบร่างและการสร้างแบบจำลอง 3 มิติ 3. การผลิตเครื่องยนต์: ผลิตและดัดแปลงเครื่องยนต์ตามแผนทางเทคนิค 4. การทดสอบบนแท่นทดสอบ: ดำเนินการทดสอบเครื่องยนต์บนแท่นทดสอบอย่างครอบคลุมเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของวัตถุประสงค์การออกแบบ 5. การตรวจสอบความถูกต้องของอุปกรณ์ผู้ใช้: หลังจากได้รับเครื่องยนต์แล้ว เราจะติดตามประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เป็นระยะเวลา 3, 6, 12, 24 และ 36 เดือน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในระยะยาว 6. การปรับปรุงโซลูชัน: วิเคราะห์ข้อมูลการใช้งานเครื่องยนต์ ประเมินว่าการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตรงตามมาตรฐานหรือไม่ และทำการปรับปรุงแผนหากจำเป็น
    service2

    การทดสอบบนแท่นทดสอบ

    ที่ ANTAIOS เครื่องยนต์ทุกเครื่องผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบอย่างเข้มงวดและเป็นวิทยาศาสตร์ก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือตรงตามหรือเกินกว่าความคาดหวังของลูกค้า การทดสอบเครื่องยนต์บนแท่นทดสอบอย่างครบถ้วนประกอบด้วย 8 ขั้นตอน: 1. การเตรียมการทดสอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องวัดกำลังเครื่องยนต์ เครื่องวัดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระบบเก็บข้อมูล และเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ความดัน และความเร็วต่างๆ ได้รับการสอบเทียบและทำงานได้อย่างถูกต้อง 2. การติดตั้งและการสอบเทียบเครื่องยนต์ การยกและการจัดวาง: ใช้เครื่องมือยกเพื่อวางเครื่องยนต์บนแท่นทดสอบอย่างระมัดระวังและเชื่อมต่อกับเครื่องวัดกำลังเครื่องยนต์ผ่านข้อต่อแบบยืดหยุ่น 3. การเชื่อมต่อระบบ ท่อ และสายไฟ เชื่อมต่อท่อไอดีและท่อไอเสียของเครื่องยนต์ พร้อมกับท่ออื่นๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ตามขั้นตอนที่กำหนด ติดตั้งเซ็นเซอร์และชุดสายไฟที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานเป็นไปอย่างถูกต้อง 4. การสตาร์ทและการอุ่นเครื่อง ไดนาโมมิเตอร์จะขับเคลื่อนเครื่องยนต์เพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ในเบื้องต้น หลังจากสตาร์ทแล้ว เครื่องยนต์จะทำงานเป็นเวลาหลายนาทีโดยไม่มีภาระหรือมีภาระต่ำมาก จากนั้นจึงอุ่นน้ำหล่อเย็นให้ถึงอุณหภูมิที่กำหนด 5. การทดสอบประสิทธิภาพต่างๆ ดำเนินการทดสอบคุณลักษณะภายนอก การทดสอบการรับรองการปล่อยมลพิษ การทดสอบความทนทานและความน่าเชื่อถือ การทดสอบการรับภาระซ้ำ และอื่นๆ เพื่อประเมินประสิทธิภาพอย่างครอบคลุมจากหลายด้าน 6. การบันทึกและตรวจสอบข้อมูล ระบบเก็บข้อมูลอัตโนมัติจะบันทึกข้อมูลจากเซ็นเซอร์ทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง วิศวกรจะตรวจสอบเส้นโค้งพารามิเตอร์หลัก (เช่น กำลัง แรงบิด ฯลฯ) แบบเรียลไทม์จากห้องควบคุม 7. การตรวจสอบและการประมวลผลหลังการทดสอบ ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันหรือน้ำหล่อเย็น ตรวจสอบการเชื่อมต่อท่อเชื้อเพลิงและซีลหัวฉีดเพื่อหาการรั่วไหลของเชื้อเพลิง ดำเนินการตรวจสอบภายในโดยการถอดประกอบและวัดขนาดอย่างแม่นยำ 8. การออกรายงานผลการทดสอบ สรุปผลการตรวจสอบทั้งหมด ข้อมูลการวัด ภาพถ่าย และข้อสรุปเชิงวิเคราะห์ เพื่อจัดทำรายงานการตรวจสอบหลังการทดสอบโดยละเอียด

    ฝากข้อความไว้


      logo-1
      contact us whatsapp email
      สินค้า
      การติดต่อ
      วาส
      อีเมล