• အိမ် left-arrow
  • ဘလော့ဂ် left-arrow
  • စက်မှုလုပ်ငန်း left-arrow
  • တိကျစွာကိုက်ညီသော Cummins 4BT Crate အင်ဂျင်ဝယ်ယူရေးလမ်းညွှန်- စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ကိုက်ညီသောစစ်ဆေးမှု ၉ ခု

တိကျစွာကိုက်ညီသော Cummins 4BT Crate အင်ဂျင်ဝယ်ယူရေးလမ်းညွှန်- စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ကိုက်ညီသောစစ်ဆေးမှု ၉ ခု

  • Precision-Matched Cummins 4BT Crate Engine Buying Guide: 9 Same-Fit Checks for Industrial Equipment စာရေးသူ
  • ၁၄၊ သြဂုတ်လ

Precision-Matched Cummins 4BT Crate Engine Buying Guide 9 Same-Fit Checks for Industrial Equipment

တိကျမှန်ကန်စွာ ကိုက်ညီသော Cummins 4BT Crate အင်ဂျင်သည် သင့်စက်တွင် တပ်ဆင်ရန် အသင့်ဖြစ်သင့်ပြီး အပိုထုတ်လုပ်မှု မလိုအပ်ပါ။ 3.9-liter 4BT သည် ရိုးရှင်းသော အင်ဂျင်တစ်ခုဟု ထင်ရသော်လည်း ဂီယာအချိုး၊ torque output၊ flywheel အရွယ်အစားနှင့် ပုံစံ၊ flywheel housing အရွယ်အစားနှင့် ပုံစံ၊ အအေးပေးစနစ် လိုအပ်ချက်များအပြင် အင်ဂျင်ဝါယာကြိုးဖွဲ့စည်းပုံအမျိုးမျိုးကဲ့သို့သော အချက်များ ကွာခြားချက်များသည် ရိုးရှင်းသော တပ်ဆင်မှုဟု ထင်ရသည့်အရာကို စိတ်ပျက်စရာကောင်းပြီး အချိန်ကုန်သော ပြန်လည်ပြုပြင်မှု ပရောဂျက်တစ်ခုအဖြစ်သို့ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။

မှာ အန်တာယို့စ် ပါဝါကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့ကိုအသုံးပြုမည့် စက်ပစ္စည်းများကို အခြေခံ၍ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြေရှင်းချက်အသစ်များကို တည်ဆောက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာများသည် ထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ အထွက်၊ တာဝန်လည်ပတ်မှု၊ ပုံများ၊ အင်တာဖေ့စ်များ၊ အအေးပေးခြင်းနှင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို အတည်ပြုပြီး၊ ပြီးစီးသွားသော အင်ဂျင်ကို စမ်းသပ်ကာ ဝယ်ယူမှုနှင့် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့များ အသုံးပြုနိုင်သည့် မှတ်တမ်းများကို ပြင်ဆင်ပါသည်။ ယူဆချက်များ နည်းပါးသည်။ ပုံများ ပိုမိုရှင်းလင်းသည်။ တပ်ဆင်ရာတွင် အခက်အခဲ နည်းပါးသည်။

မည်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးမှုများသည် အသုံးဝင်သောအထွက်ကို သတ်မှတ်ပေးသနည်း။

မော်ဒယ်တံဆိပ်သည် အစပြုရန်သာဖြစ်သည်။ သင့်ပစ္စည်းကိရိယာသည် မှန်ကန်သောအမြန်နှုန်းတွင် အသုံးဝင်သောပါဝါနှင့် ဝန်အားပြောင်းလဲသည့်အခါ လုံလောက်သော torque လိုအပ်သည်။

စစ်ဆေးရန် ၁: တိကျစွာ ကိုက်ညီသော Cummins 4BT Crate အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် အမြန်နှုန်း

အကြီးဆုံးကတ်တလောက်နံပါတ်မဟုတ်ဘဲ အမှန်တကယ်စုပ်ယူထားသောဝန်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို တွဲပါ။ 2,200 rpm တွင် တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နေသော ပန့်သည် ဝန်နှင့်ဝန်မတင်သောအခြေအနေများအကြား လည်ပတ်သော ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ကွဲပြားသည်။ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အရန်ပမာဏကို ထားရှိပါ၊ သို့သော် အပူနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းထည့်သည့် အလွန်အကျွံထွက်ရှိမှုကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

စစ်ဆေးချက် ၂: Torque Curve နှင့် Duty Cycle

ဖိအားမြင့်တက်လာသည့်အခါ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆားကစ်က စီးဆင်းမှုပိုမိုလိုအပ်သည့်အခါ အင်ဂျင်မည်သို့တုံ့ပြန်သည်ကို မြင်းကောင်ရေအားက မပြသပါ။ အမြင့်ဆုံး torque၊ ၎င်း၏အမြန်နှုန်းအမှတ်နှင့် ဝန်အားပြောင်းလဲပြီးနောက် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကို စစ်ဆေးပါ။ ရှည်လျားသောဂီယာပြောင်းခြင်းသည်လည်း တိုတောင်းသောထပ်ခါတလဲလဲလည်ပတ်မှုများနှင့် ကွဲပြားသည်။

စစ်ဆေးချက် ၃: လေရှူခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု

Our 4BT3.9 engines are all custom-made and undergo standardized bench testing before leaving the factory to ensure they match your specific needs

4B3.9 ကို သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူပါတယ်၊ 4BT3.9 ကို turbocharged တပ်ဆင်ထားပါတယ်, နှင့် 4BTA3.9 တွင် အားသွင်းလေအေးပေးစနစ်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။ အားလုံးတွင် inline ဆလင်ဒါလေးခု၊ 3.9 လီတာ၊ 102 မီလီမီတာ အပေါက်နှင့် 120 မီလီမီတာ လေဖြတ်ခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ ဆင်တူသော block geometry သည် စနစ်လိုအပ်ချက်များ တူညီသည်ဟု မဆိုလိုပါ။

ပလက်ဖောင်း လေစနစ် ဆလင်ဒါများ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း ပေါက် × လေဖြတ်ခြင်း
၄ဘီ၃.၉ သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းလိုက်သော ၄ လိုင်း ၃.၉ လီတာ 102 × 120 mm
၄BT၃.၉ တာဘိုအားသွင်းထားသော ၄ လိုင်း ၃.၉ လီတာ 102 × 120 mm
၄ဘီတီအေ ၃.၉ တာဘိုအားသွင်းထားသော၊ အားသွင်းလေအေးပေးစနစ် ၄ လိုင်း ၃.၉ လီတာ 102 × 120 mm

ဘယ်လို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုတွေက တပ်ဆင်မှု ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်းကို တားဆီးသလဲ။

အထွက်မှန်သည်နှင့် မာကျောသောအစိတ်အပိုင်းများသည် တန်းစီရမည်။ ဤနေရာတွင် ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းနိမ့်ခြင်းသည် စျေးကြီးလာပါသည်။

စစ်ဆေးရန် ၄: စာအိတ်နှင့် တပ်ဆင်သည့်နေရာများ

အတိုင်းအတာ၊ အလေးချိန်၊ တပ်ဆင်သည့်နေရာများ၊ ဆီဗန်းရှင်းလင်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုရယူနိုင်မှုကို အတည်ပြုပါ။ ပန်ကာ၊ ရေတိုင်ကီ၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာများနှင့် ဘရက်ကက်များသည် နေရာလိုအပ်ချက်ကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ နည်းပညာရှင်တစ်ဦးသည် အင်ဂျင်ကို မတင်ဘဲ စစ်ထုတ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။

စစ်ဆေးချက် ၅: ဖလိုင်းဝဲလ်နှင့် အိမ်ရာ အင်တာဖေ့စ်များ

ဖလိုင်းဝဲလ်အရွယ်အစား၊ အိမ်ရာစံနှုန်း၊ ပိုင်းလော့အချင်း၊ ဘို့ပုံစံ၊ ချိတ်ဆက်မှုအနက်နှင့် လည်ပတ်မှုဦးတည်ချက်ကို အတည်ပြုပါ။ အင်ဂျင်တစ်လုံးသည် ဘောင်နှင့် တပ်ဆင်နိုင်သော်လည်း ချိတ်ဆက်မှု မအောင်မြင်နိုင်ပါ။ အတည်ပြုထားသော interface ပုံများကို နည်းပညာဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်တွင် ထည့်သွင်းပါ။

စစ်ဆေးချက် ၆: PTO နှင့် ဆက်စပ်ဒရိုက်များ

သင့်ရဲ့ hydraulic pump၊ compressor element ဒါမှမဟုတ် auxiliary drive ဟာ မှန်ကန်တဲ့ flange၊ ratio၊ torque capacity နဲ့ position လိုအပ်ပါတယ်။ “PTO ရှိပါတယ်” ဆိုတာနဲ့ မလုံလောက်ပါဘူး။ တိကျတဲ့ အစီအစဉ်ကို မေးမြန်းပြီး သင့်ရဲ့ drawing နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။

ဘယ်စနစ်စစ်ဆေးမှုတွေက လယ်ကွင်းယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ကာကွယ်ပေးသလဲ။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်သည် ပူနေဆဲဖြစ်ခြင်း၊ အသက်ရှူမကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ခန်းသို့ မှားယွင်းသော အချက်ပြမှု ပေးပို့နေနိုင်သည်။

စစ်ဆေးချက် ၇: အအေးခံနိုင်စွမ်းနှင့် လေစီးဆင်းမှု

ရေတိုင်ကီစွမ်းရည်၊ ပန်ကာအချင်းနှင့် ဦးတည်ရာ၊ အဖုံးအကာရှင်းလင်းမှု၊ အအေးခံရည်လမ်းကြောင်းနှင့် အပူလေပြန်လည်လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ အပူ၊ ဖုန်မှုန့်၊ အမြင့်နှင့် ပိတ်ထားသောအခန်းများသည် အအေးခံအကွာအဝေးကို လျော့ကျစေသည်။ ကျစ်လစ်သောအကန့်သည် သပ်ရပ်လှပပြီး အပူထုတ်လွှတ်သောအကန့်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်။

စစ်ဆေးချက် ၈: အဝင်၊ အထွက်နှင့် လောင်စာဆီလမ်းကြောင်း

လေစစ်စွမ်းရည်၊ လေဝင်လေထွက်ကန့်သတ်ချက်၊ လေအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်ဖိအား၊ လေထွက်ပေါက်ဦးတည်ရာနှင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ပူနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဝါယာကြိုးများနှင့် ပိုက်များမှ ဝေးဝေးထားပါ။ ဖုန်ထူသောနေရာများတွင် လေသန့်စင်စက်ကို အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ခြင်းသည် လေစစ်အရွယ်အစားကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။

စစ်ဆေးချက် ၉: ဗို့အား၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများ

12 V သို့မဟုတ် 24 V စတင်ခြင်း၊ အားသွင်းသည့်အထွက်၊ ပိတ်ခြင်းယုတ္တိဗေဒ၊ မြန်နှုန်းအချက်ပြမှု၊ ပေးပို့သူများ၊ ကြိုးအရှည်နှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားကို အတည်ပြုပါ။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုသည် မတူညီသော panel logic လိုအပ်သည်။ မှားယွင်းသော ပလပ်တစ်ခုသည် အပြီးသတ်စက်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေနိုင်သည်။

တိကျစွာကိုက်ညီသော Cummins 4BT Crate အင်ဂျင်အတွက် စစ်ဆေးမှုကိုးခုလုံးကို စနစ်ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်တစ်ခုတည်းအဖြစ် အတည်ပြုသင့်ပြီး ရောက်ရှိပြီးနောက်တွင် ကိုင်တွယ်မည်မဟုတ်ပါ။

ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ မည်သည့်အထောက်အထားများ လိုအပ်သင့်သနည်း။

သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုက အင်ဂျင်ကို ရွေးချယ်ပါတယ်။ စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းတွေက ဘာတွေတည်ဆောက်ခဲ့တယ်ဆိုတာ သက်သေပြပါတယ်။ နှစ်ခုစလုံးက စက်အသစ်ပရိုဂရမ်မှာ ပထမဆုံးယူနစ်အတွက် အရေးကြီးပါတယ်။

ရေးသားထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်

မော်ဒယ်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ အင်တာဖေ့စ်များ၊ တပ်ဆင်မှုများ၊ အအေးပေးစက်၊ အဝင်နှင့် အထွက်အနေအထားများ၊ လျှပ်စစ်စနစ်၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် စမ်းသပ်အချက်များကို စာရင်းပြုစုပါ။ အဖွဲ့တိုင်းသည် ဗားရှင်းတစ်ခုတည်းကိုသာ အသုံးပြုကြစေရန် အတည်ပြုထားသော ပုံများကို ပူးတွဲပါ။

Bench-စမ်းသပ်မှုဒေတာ

အသုံးဝင်သော စမ်းသပ်မှုတွင် ပြင်ဆင်မှု၊ အပူပေးခြင်း၊ အဆင့်ဆင့် တင်ခြင်း၊ အချက်အလက် မှတ်တမ်းတင်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးခြင်း နှင့် အစီရင်ခံစာတို့ ပါဝင်သည်။ ANTAIOS POWER သည် dynamometer၊ ချိန်ညှိထားသော အာရုံခံကိရိယာများ၊ တိုက်ရိုက် စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုအပြီး စစ်ဆေးခြင်းကို အသုံးပြု၍ အဆင့်ရှစ်ဆင့်ပါ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ပြထားသည်။ ၎င်း၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော လုပ်ငန်းစဉ်သည် စမ်းသပ်မှုပစ္စည်း ၃၀ ကျော်ကို လွှမ်းခြုံနိုင်သည်။

ယူနစ်ချိတ်ဆက်ထားသော စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများ

အင်ဂျင်တစ်ခုစီကို ၎င်း၏ အင်ဂျင်စီရီရယ်နံပါတ် (ESN) နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တစ်ဦးချင်း ခြေရာခံနိုင်သော စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားပြီး၊ စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ၊ တကယ့်အင်ဂျင်ဓာတ်ပုံများ၊ ဖွဲ့စည်းပုံစာရင်းနှင့် ထုပ်ပိုးမှုမှတ်တမ်းတို့ကို တူညီသောယူနစ်နှင့် ကိုက်ညီစေပါသည်။ လည်ပတ်နေသောဗီဒီယိုအပြင်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာမှတစ်ဆင့် အတည်ပြုနိုင်ပြီး၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် အင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖွဲ့စည်းပုံစာရင်းနှင့် တကယ့်ယူနစ်မှတ်တမ်းများနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်တစ်ခုစီအတွက် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံမှ ထုပ်ပိုးခြင်းအထိ ရှင်းလင်းသော ခြေရာခံနိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။

ဘာကြောင့် ANTAIOS POWER နဲ့ စက်ပစ္စည်းအသစ်စီမံကိန်းမှာ အလုပ်လုပ်သင့်တာလဲ။

နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုမှာလည်း သင့်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းက မတွေ့မီ မည်သူက အဆင်မပြေသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စစ်ဆေးသည်ဆိုသည့်အချက်ဖြစ်သည်။

အသုံးချမှုအခြေပြု ရွေးချယ်မှု

ကျွန်ုပ်တို့မှတစ်ဆင့် ကုမ္ပဏီအတွေ့အကြုံကျွန်ုပ်တို့သည် မော်ဒယ်တစ်ခုတည်းကိုသာ ရောင်းချခြင်းထက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကိုက်ညီမှုဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းအသစ်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပစ္စည်းကိရိယာများ စီမံကိန်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ ပါဝါ၊ အမြန်နှုန်း၊ အင်တာဖေ့စ်များ၊ အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများနှင့် အသုတ်လိုက် တသမတ်တည်းဖြစ်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြန်လည်သုံးသပ်ပါသည်။

ထိန်းချုပ်ထားသော စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းစဉ် လိုအပ်ချက်စုဆောင်းခြင်း၊ အင်ဂျင်နီယာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ စမ်းသပ်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပေးပို့ခြင်းစာရွက်စာတမ်းများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ သင့်အဖွဲ့သည် ရှင်းလင်းသော အတည်ပြုချက်လမ်းကြောင်းနှင့် နောက်ပိုင်းယူနစ်များအတွက် ရည်ညွှန်းဖွဲ့စည်းပုံကို ရရှိသည်။

တိုက်ရိုက်စီမံကိန်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

သင့်ရဲ့ ဝန်အားတွက်ချက်မှု၊ အမြန်နှုန်း၊ အမြင့်ဆုံးဝန်အား၊ တာဝန်စက်ဝန်း၊ တပ်ဆင်မှုပုံကြမ်း၊ အအေးပေးစနစ်၊ ဗို့အား၊ ပမာဏနှင့် ပစ်မှတ်ရက်စွဲတို့ကို ပေးပို့ပါ။ ANTAIOS POWER ဆက်သွယ်ရေးအဖွဲ့။ ပြီးပြည့်စုံသော ထည့်သွင်းမှုပက်ကေ့ချ်တစ်ခုသည် မည်သူမျှ လက်လွတ်မခံသော အီးမေးလ်အကြိမ်များစွာကို သက်သာစေသည်။

နိဂုံးချုပ်

တိကျမှန်ကန်စွာ ကိုက်ညီသော Cummins 4BT Crate အင်ဂျင်ကို displacement တစ်ခုတည်းဖြင့်သာ သတ်မှတ်၍မရပါ။ ၎င်းကို မှန်ကန်သောအမြန်နှုန်းတွင် ပါဝါ၊ အသုံးပြုနိုင်သော torque၊ ကိုက်ညီသော interface များ၊ အလုပ်လုပ်နိုင်သော အအေးပေးစနစ်၊ မှန်ကန်သောထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ပို့ဆောင်ထားသောယူနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော စမ်းသပ်အထောက်အထားများဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ ထိုအချက်များကို စစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် သင်၏ စက်ပစ္စည်းအသစ်စီမံကိန်းသည် အံ့အားသင့်စရာနည်းပါးစွာဖြင့် စတင်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မြင်းကောင်ရေ အများဆုံး မော်ဒယ်က အမြဲတမ်း အကောင်းဆုံးလား။

မဟုတ်ပါ။ ANTAIOS POWER သည် အင်ဂျင်ကို ဝန်၊ အမြန်နှုန်း၊ torque၊ အအေးပေးစွမ်းရည်နှင့် မောင်းနှင်ယူနစ်ကန့်သတ်ချက်များနှင့် တွဲဖက်ပေးသည်။ မြင်းကောင်ရေပိုများခြင်းသည် အသုံးဝင်သောအလုပ်ကို မထည့်ဘဲ အပူနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။

မော်ဒယ်မရွေးခင် ဘာတွေပို့သင့်လဲ။

ANTAIOS POWER သည် စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ ဝန်တွက်ချက်မှု၊ ပုံမှန်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း၊ တာဝန်စက်ဝန်း၊ အပြင်အဆင်ပုံဆွဲခြင်း၊ interface အသေးစိတ်၊ အအေးပေးအစီအစဉ်၊ ဗို့အား၊ ပမာဏနှင့် ပို့ဆောင်ရေးပစ်မှတ်တို့ကို အကြံပြုပါသည်။

အင်ဂျင်နဲ့အတူ ဘယ်လိုသက်သေအထောက်အထားတွေ ယူလာသင့်လဲ။

တိကျစွာကိုက်ညီသော Cummins 4BT Crate အင်ဂျင်အတွက်၊ ANTAIOS POWER သည် အတည်ပြုထားသော ပရောဂျက်အတိုင်းအတာအတွင်း သဘောတူညီထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများ၊ unit-linked inspection မှတ်တမ်းများ၊ bench-test data၊ ဓာတ်ပုံများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးမှတ်တမ်းများကို ပေးနိုင်ပါသည်။

 

project-v1-shape1
project-v1-shape2
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

အရောင်းရဆုံး ထုတ်ကုန်များ

၉၁၂/W စီးရီး

၉၁၂ စီးရီးအင်ဂျင်သည် လေအေးပေးစက်ဖြင့် လည်ပတ်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ပါဝါအကွာအဝေး ၁၄-၇၆ kW နှင့် အမြန်နှုန်းအကွာအဝေး ၁၅၀၀-၂၅၀၀ rpm ရှိသည်။ ဤအင်ဂျင်စီးရီးတွင် ၂၊ ၃၊ ၄ နှင့် ၆-ဆလင်ဒါ ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးရှိသည်။ ၉၁၂W စီးရီးသည် ၉၁၂ စီးရီး၏ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုကိုက်ညီစေရန်အတွက် ၉၁၂W စီးရီးတွင် အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း ANTAIOS ၏ ၉၁၂ စီးရီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို နိုင်ငံပေါင်း ၁၀၀ ကျော်သို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။ ဤထုတ်ကုန်ကို အဓိကအားဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ စက်မှုနှင့် စိုက်ပျိုးရေးနယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုသည်။

၉၁၄ စီးရီး

၉၁၄ စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးများသည်။ ဤလေအေးပေးအင်ဂျင်သည် ပါဝါအပိုင်းအခြား ၄၁-၁၄၁ kW နှင့် အမြန်နှုန်းအပိုင်းအခြား ၁၅၀၀-၂၅၀၀ rpm ရှိသည်။ သင့်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သဘာဝအတိုင်းစုပ်ယူနိုင်သော ဗားရှင်းနှင့် turbocharged ဗားရှင်းနှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ တရုတ်စက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်သော ၉၁၄ စီးရီးအင်ဂျင်အများစုနှင့်မတူဘဲ ANTAIOS သည် ၎င်း၏ ၉၁၄ စီးရီးအင်ဂျင်များအတွက် ဂျာမန်အစစ်အမှန်အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အရည်အသွေးကို သေချာစေပြီး ဥရောပအမှတ်တံဆိပ်များထက် စျေးနှုန်းသက်သာမှုကို ပေးဆောင်သည်။

၂၀၁၂ စီးရီး

၂၀၁၂ စီးရီးအင်ဂျင်များသည် ဂျာမနီနိုင်ငံ DEUTZ မှ ထုတ်လုပ်သော ရေအေးအင်ဂျင်များဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်စီးရီးကို ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးနယ်ပယ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ ၄ ဆလင်ဒါနှင့် ၆ ဆလင်ဒါပုံစံနှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရရှိနိုင်သော အသုံးများသော မော်ဒယ်များတွင် BF4M2012၊ BF4M2012C နှင့် BF6M2012C တို့ ပါဝင်သည်။ သင့်စက်ပစ္စည်းကို DEUTZ ၂၀၁၂ စီးရီးအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါက ANTAIOS သည် သင့်လျော်သော အစားထိုးဖြေရှင်းချက်များကို ပေးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ၂၀၁၂ စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် 75–155 kW ပါဝါအကွာအဝေးကို လွှမ်းခြုံထားပြီး အမြန်နှုန်း 1500–2500 rpm အထိ ရောက်ရှိသည်။ သင့်တွင် စိတ်ကြိုက်လိုအပ်ချက်များရှိပါက သင့်သီးခြားလိုအပ်ချက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အအေးပေးစနစ်ကဲ့သို့သော ရွေးချယ်နိုင်သော ပုံစံများကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ ပေးနိုင်ပါသည်။

TCD ၂၀၁၂/၂၀၁၃ စီးရီး

TCD2012/2013 စီးရီးသည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail၊ ရေအေးပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ စံဗားရှင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤအင်ဂျင်သည် ပိုမိုမြင့်မားသော ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ပိုမိုတင်းကျပ်သော ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်များရှိသော အသုံးချမှုများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ ယခင်စက်ပစ္စည်းအသုံးချမှုများတွင် မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ANTAIOS မှ ထောက်ပံ့ပေးသော TCD2012/2013 စီးရီးအင်ဂျင်များသည် ပို့ဆောင်ချိန် တစ်လခန့်ရှိသည်။ ဖွဲ့စည်းမှုလိုအပ်ချက်များသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါက ပို့ဆောင်ချိန်ကို တစ်ခါတစ်ရံ ၁၀ ရက်ခန့်အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ ANTAIOS မှ ပံ့ပိုးပေးသော TCD2012 စီးရီးအင်ဂျင်များသည် စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို စတော့တွင် သိမ်းဆည်းထားခြင်းမရှိပါ။ အင်ဂျင်အားလုံးကို သင့်အမှာစာတင်ပြီးနောက် ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

၁၀၁၅ စီးရီး

DEUTZ 1015 စီးရီးအင်ဂျင်သည် ရေအေးပေးသည့် အင်ဂျင်ကြီးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၆ ဆလင်ဒါနှင့် ၈ ဆလင်ဒါပုံစံနှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ DEUTZ ၏ အခြား ၄ ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် ၆ ဆလင်ဒါ ရေအေးပေးသည့် အင်ဂျင်များနှင့်မတူဘဲ၊ ဤအင်ဂျင်တွင် V-type ဆလင်ဒါပုံစံပါရှိသောကြောင့် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သောနေရာကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။ ANTAIOS မှ ထောက်ပံ့ပေးသော BFM1015 အင်ဂျင်များကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ နာမည်ကောင်းရှိသော ထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဤအင်ဂျင်များကို စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုတောင်းဆိုလေ့ရှိသော အထူးပြုပစ္စည်းကိရိယာများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ၊ အင်ဂျင်တစ်ခုစီကို မူရင်းစက်ရုံစံနှုန်းများနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အတူ သီးခြားလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ပေးသော အင်ဂျင်သည် သင့်အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

TCD၂၀၁၅ စီးရီး

TCD2015 စီးရီးအင်ဂျင်သည် V-type၊ ၄-stroke၊ ရေအေးပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်ကို V6 နှင့် V8 မော်ဒယ်များတွင် ရရှိနိုင်ပြီး ပါဝါထွက်ရှိမှု 240-500 kW နှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း 2100 rpm အထိရှိသည်။ ၎င်းသည် Euro III ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်အထက်နှင့် ကိုက်ညီသည်။ ဤအင်ဂျင်ကို ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားများ၊ ဂျင်နရေတာအစုံများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးပစ္စည်းများ၊ ရေကြောင်းစွမ်းအင်နှင့် ရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပစ္စည်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများအပြင်၊ ANTAIOS သည် စိတ်ကြိုက်ဆေးအရောင်များကိုလည်း ပေးဆောင်သည်။ အခြားနည်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မီးခိုးရောင်ဆေးကို ယေဘုယျအားဖြင့် ပေးဆောင်ပါသည်။

အမှာစကားထားခဲ့ပါ


    ထုတ်ကုန်များ
    အဆက်အသွယ်များ
    WhatsApp
    အီးမေးလ်