Substituição do motor CUMMINS

Série X15

O motor CUMMINS série X15 é um motor de 15 litros projetado para aplicações rodoviárias. É uma versão aprimorada do ISX15 e é usado principalmente em caminhões pesados ​​para transporte de longa distância. Este motor possui um sistema de controle eletrônico de potência (ECU) avançado e está equipado com o sistema de injeção direta de alta pressão XPI (common rail), que melhora significativamente a eficiência da combustão. Ele também incorpora um sistema de pós-tratamento, permitindo que o motor atenda aos padrões de emissão Euro V. Atualmente, a ANTAIOS só oferece serviços de substituição para motores X15 selecionados sem sistema de pós-tratamento. Após recebermos a placa de identificação do seu antigo motor CUMMINS X15, verificaremos a configuração do seu motor e a compararemos com nosso estoque. Se a substituição for possível, nossa equipe de serviço fornecerá um orçamento e confirmará as dimensões do conector para garantir a compatibilidade perfeita.

Série NT855

O motor CUMMINS NT855 pertence à série N de motores a diesel. Nessa designação, "T" significa turboalimentado e "A" indica pós-resfriamento. O "855" refere-se a uma cilindrada de 855 polegadas cúbicas, aproximadamente 14 litros. A série CUMMINS N855 é um motor a diesel de 6 cilindros em linha, refrigerado a água. Ele utiliza um sistema de injeção mecânica de combustível e é considerado um modelo Cummins antigo, com emissões aproximadamente no nível Tier 1. Este motor é comumente usado em caminhões de longa distância, caminhões de mineração, tratores de esteira, grupos geradores e aplicações marítimas. A ANTAIOS pode fornecer soluções de substituição para o NT855, embora apenas alguns modelos N14 sejam intercambiáveis. Os motores NT855 que fornecemos são fabricados na China e a maioria dos componentes é proveniente de fábricas chinesas. Os motores NT855 oferecidos pela ANTAIOS abrangem uma faixa de potência de 250 a 470 hp. Se você pretende adquirir um novo motor a diesel, por favor, forneça as especificações de potência e velocidade desejadas para que possamos elaborar um orçamento preciso.

Série QSM11

O CUMMINS QSM11 é um motor diesel de 10,8 litros para serviço pesado, com bloco de alta resistência e um avançado sistema de injeção de combustível common rail de alta pressão com controle eletrônico. Com uma faixa de potência de 216 a 298 kW, seu excepcional torque em baixas rotações e capacidade de resposta rápida o tornam uma solução de energia altamente confiável para aplicações pesadas, como equipamentos de mineração, máquinas de construção de grande porte e grupos geradores. A ANTAIOS oferece motores diesel que são a substituição perfeita para o seu antigo motor Cummins QSM11. Para garantir que o motor entregue esteja pronto para instalação e uso imediatos após o recebimento, nossa equipe de serviço verificará as especificações do seu motor atual, bem como as dimensões de componentes como o volante e a carcaça do volante. O motor QSM11 fornecido pela ANTAIOS oferece uma economia significativa em comparação com a compra de um motor original novo. Você pode nos enviar uma foto da placa de identificação do seu motor Cummins QSM11 atual para uma comparação de preços.

Série M11

O Cummins M11 é um modelo clássico da série de motores de médio porte da Cummins, projetado para condições de trabalho pesadas e amplamente utilizado em máquinas de construção, caminhões pesados, equipamentos de geração de energia e outros setores. O M11 é um modelo de ponta entre os motores de médio porte, posicionando-se entre o L9 (econômico) e o ISM11 (de alto desempenho). O motor M11 representa uma solução econômica de potência média a alta na linha de produtos Cummins, adequada para mercados com regulamentações de emissões menos rigorosas, condições de trabalho de médio porte (como caminhões betoneira e tratores portuários) e clientes que priorizam o custo total. O motor M11 é um dos primeiros modelos de motor de dois tempos da Cummins, com cilindrada de 10,8 litros e potência entre 250 e 350 cv. Suas características técnicas incluem bombas mecânicas ou motores com controle eletrônico parcial e cilindros de ferro fundido. O torque pode atingir de 1250 a 1450 Nm e o padrão de emissões pode alcançar o Tier 2/Stage II. Se você possui um motor M11 antigo que necessita de reparo ou substituição, entre em contato conosco. A ANTAIOS pode fornecer soluções personalizadas.

Série QSL8.9/QSL9

O motor Cummins da série QSL9 é um motor diesel de 6 cilindros em linha, refrigerado a água. Este motor possui camisas de cilindro úmidas, permitindo que as paredes externas das camisas entrem em contato direto com o líquido de arrefecimento, aumentando assim a eficiência da dissipação de calor. Além disso, quando as camisas se desgastam, podem ser removidas e substituídas diretamente; isso simplifica a manutenção do motor e prolonga sua vida útil. Este motor é amplamente utilizado em máquinas de construção pesada, onde o desempenho sob alta carga é essencial. A ANTAIOS oferece o motor Tier 3 QSL8.9 — um motor diesel common rail de alta pressão, controlado por ECU, projetado para atender aos padrões de emissão Tier 3. Este motor possui 8,9 litros de cilindrada, idêntica à do modelo Cummins QSL9 fabricado nos EUA. Se você precisar substituir um motor Cummins QSL9 fabricado nos EUA ou um motor diesel QSL8.9 fabricado na China, entre em contato conosco para solicitar um orçamento. Você pode enviar uma fotografia da placa de identificação do seu motor antigo para receber um orçamento preciso.

Série QSC8.3

A série CUMMINS QSC8.3 é composta por motores diesel de alta potência projetados para máquinas comerciais e de construção. Algumas de suas peças são intercambiáveis ​​com as do 6CT8.3, facilitando a manutenção e a substituição de componentes. No nome do modelo QSC8.3, o "8.3" refere-se à cilindrada de 8,3 litros do motor. O QSC8.3 é um motor de 6 cilindros, com injeção direta common rail de alta pressão e refrigeração a água. Diferentemente das versões mecânicas, ele é controlado por ECM (Módulo de Controle Eletrônico), permitindo injeção de combustível precisa e maior eficiência de combustão. Os motores QSC8.3 fornecidos pela ANTAIOS são fabricados na China e acompanham garantia de um ano ou 1200 horas de funcionamento. Caso encontre algum problema durante o uso, nossa equipe de assistência técnica está disponível para fornecer suporte online. Todos os motores diesel QSC8.3 da ANTAIOS passam por rigorosos testes em bancada antes de saírem da fábrica, e fornecemos um vídeo completo dos testes.
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PERGUNTAS FREQUENTES

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  • Como comprar um motor?

    Primeiramente, informe-nos em qual máquina você utilizará o motor, a potência nominal e a rotação necessárias. Com base nessas três informações, selecionaremos o modelo mais adequado para você.

    Em segundo lugar, se você deseja comprar um motor para substituir o antigo motor Deutz, forneça também uma foto nítida da placa de identificação do motor para que possamos verificar a configuração do motor e fornecer um motor com configuração semelhante.

  • Qual é o prazo de entrega?

    Para motores e unidades de potência completos, precisamos organizar a produção de acordo com o pedido; nosso prazo de entrega geral é de 15 a 30 dias.

    Para peças de reposição, nosso prazo de entrega geral é de 5 a 15 dias.

  • Como agendar a entrega?

    Considerando o grande volume e peso dos nossos produtos, para reduzir os custos de envio, geralmente recomendamos o envio para o porto mais próximo.

    Para itens pequenos e pedidos urgentes, também podemos providenciar envio aéreo e enviar as mercadorias para o aeroporto da sua cidade ou para o endereço da sua empresa.

  • E quanto à garantia?

    Oferecemos garantia em todos os produtos vendidos.
    Motor e conjunto motopropulsor completos: o período de garantia é de um ano ou 1200 horas, o que ocorrer primeiro.

    Durante o período de garantia, se o problema for causado por defeito de fabricação do produto, nossa empresa poderá fornecer peças de reposição gratuitas como compensação.

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