Remplacement du moteur CUMMINS

Série QSK23

Le moteur CUMMINS série QSK19 est une version améliorée à commande électronique du moteur K19. Ce moteur QSK19 possède également une cylindrée de 19 litres et 6 cylindres. Contrairement au système d'injection mécanique du K19, ce moteur est équipé d'un système d'injection haute pression à commande électronique. Comparée à l'injection mécanique, la commande électronique permet une injection de carburant plus précise, améliorant ainsi le rendement énergétique. Le QSK19 est donc plus économe en carburant que le K19. Son module de commande électronique intègre également des fonctions de diagnostic des pannes moteur, fournissant des alertes en temps réel et réduisant le temps de diagnostic. ANTAIOS a assuré le remplacement de moteurs pour de nombreux clients des secteurs minier et des groupes électrogènes. De la commande à la livraison, notre équipe vous informe en temps réel de l'avancement de la production. Compte tenu des dimensions importantes du moteur QSK19, nous recommandons généralement le transport maritime. Nos moteurs sont conditionnés dans des caisses en bois standard non fumigées.

Série QSK19

Le moteur CUMMINS série QSK19 est une version améliorée à commande électronique du moteur K19. Ce moteur QSK19 possède également une cylindrée de 19 litres et 6 cylindres. Contrairement au système d'injection mécanique du K19, ce moteur est équipé d'un système d'injection haute pression à commande électronique. Comparée à l'injection mécanique, la commande électronique permet une injection de carburant plus précise, améliorant ainsi le rendement énergétique. Le QSK19 est donc plus économe en carburant que le K19. Son module de commande électronique intègre également des fonctions de diagnostic des pannes moteur, fournissant des alertes en temps réel et réduisant le temps de diagnostic. ANTAIOS a assuré le remplacement de moteurs pour de nombreux clients des secteurs minier et des groupes électrogènes. De la commande à la livraison, notre équipe vous informe en temps réel de l'avancement de la production. Compte tenu des dimensions importantes du moteur QSK19, nous recommandons généralement le transport maritime. Nos moteurs sont conditionnés dans des caisses en bois standard non fumigées.

Série K19

Le moteur CUMMINS série K19 est un moteur diesel 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, d'une cylindrée de 19 litres. Ce moteur utilise un système d'injection mécanique ancien, sans gestion électronique du calculateur. Les modèles courants incluent également les KT19 et KTA19 ; le KT19 est un moteur turbocompressé, tandis que le KTA19 est un moteur turbocompressé avec échangeur. La série K19 se caractérise par une cylindrée importante et une puissance élevée. De plus, grâce à ses normes d'émissions relativement peu contraignantes, elle consomme moins de carburant et peut utiliser des carburants de qualité inférieure. Le moteur K19 présente une grande adaptabilité environnementale et est largement utilisé dans les secteurs minier, des groupes électrogènes et des équipements pétroliers et gaziers. ANTAIOS propose des moteurs diesel sur mesure pour répondre à vos besoins d'utilisation du K19. Tous les moteurs de remplacement que nous proposons pour votre K19 sont neufs, assemblés avec des pièces de dernière génération et non reconditionnés. Avant l'expédition de votre moteur, nous effectuons des tests standardisés sur banc d'essai et vous fournissons des vidéos de ces tests. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un devis si vous avez des questions.

Série QSX15

Le moteur CUMMINS QSX15 est un moteur diesel conçu pour les applications hors route. Dans son nom, « X » représente la série du moteur et « 15 » indique une cylindrée de 15 litres. Le QSX15 est un moteur diesel 6 cylindres en ligne, refroidi par eau. Comparé aux séries QSL et QSC, ce moteur est équipé du système d'injection à rampe commune haute pression XPI, plus performant. Le CUMMINS QSX15 est largement utilisé dans les secteurs minier, des engins de chantier et de l'exploitation pétrolière et gazière. Ses configurations peuvent varier en fonction des normes d'émissions en vigueur sur les différents marchés. ANTAIOS propose actuellement uniquement des services de remplacement pour les moteurs QSX15 de niveau Stage 3. Si vous n'êtes pas certain du niveau d'émissions de votre ancien moteur QSX15, veuillez nous communiquer sa plaque signalétique ou son numéro de série ; notre équipe se chargera de la vérification.

Série QSK50

Le moteur CUMMINS QSK50 est un gros moteur diesel à rampe commune haute pression, capable de développer jusqu'à 2 500 ch. Comparé à la série K50, ce moteur bénéficie d'un système d'injection plus performant et répond à des normes d'émissions plus strictes. Il offre une puissance élevée, une longue durée de fonctionnement continu et une excellente adaptabilité aux conditions de travail extrêmes. Pour les applications pétrolières et gazières, ANTAIOS propose une solution de remplacement adaptée. Pour les applications de construction ou de production d'énergie, nous offrons des services personnalisés en fonction des caractéristiques spécifiques de votre équipement. Afin de garantir la fiabilité à long terme de votre moteur QSK50, chaque moteur est soumis à des tests standardisés sur banc d'essai avant sa sortie d'usine, comprenant 23 points de contrôle. Après les tests, nous fournissons des vidéos professionnelles et des rapports détaillés.

Série K50

Le moteur diesel CUMMINS série K50 est conçu pour un fonctionnement continu dans des équipements de très grande taille. Il utilise un système d'injection mécanique PT et appartient à la première génération de moteurs diesel. Ce moteur est idéal pour les applications exigeant de faibles émissions, mais une puissance élevée. On le retrouve notamment dans les camions miniers de très grande taille (200 à 400 tonnes), les engins industriels lourds, les groupes électrogènes de grande puissance et les pompes à huile et à gaz haute pression. Si vous avez besoin d'un moteur Cummins K50 de remplacement ou de pièces de rechange, il vous suffit de nous envoyer une photo de la plaque signalétique de votre ancien moteur pour obtenir une solution et un devis personnalisés.
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QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Avez-vous des questions ?

  • Comment acheter un moteur ?

    Tout d'abord, veuillez nous indiquer pour quelle machine vous utilisez le moteur, la puissance nominale et la vitesse du moteur dont vous avez besoin ; nous sélectionnerons ensuite le modèle qui vous convient en fonction de ces trois informations.

    Deuxièmement, si vous souhaitez acheter un moteur pour remplacer votre ancien moteur Deutz, veuillez également fournir une photo claire de la plaque signalétique du moteur afin que nous puissions déterminer sa configuration et vous fournir un moteur de configuration similaire.

  • Quel est le délai de livraison ?

    Pour les groupes motopropulseurs complets, nous devons organiser la production en fonction de la commande ; notre délai de livraison habituel est de 15 à 30 jours.

    Pour les pièces détachées, notre délai de livraison habituel est de 5 à 15 jours.

  • Comment organiser la livraison ?

    Compte tenu du volume et du poids importants de nos produits, afin de réduire les frais d'expédition, nous recommandons généralement d'expédier vers le port le plus proche de chez vous.

    Pour les petits articles et les commandes urgentes, nous pouvons également assurer le transport aérien et expédier les marchandises à l'aéroport de votre ville ou à l'adresse de votre entreprise.

  • Qu'en est-il de la garantie ?

    Nous offrons une garantie sur tous les produits vendus.
    Groupes moteurs et unités de puissance complets : la période de garantie est d’un an ou de 1 200 heures, selon la première éventualité.

    Pendant la période de garantie, si le problème est dû à un défaut de qualité du produit, notre société peut fournir gratuitement des pièces de rechange à titre de compensation.

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